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24. Januar 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Es ist notwendig in den Häfen anzulegen
Das betont eine von SRM verwirklicht Studie - Studien und Suchen für den Mittag
24 Mayo 2013

Es ist notwendig immer mehr effizient und in den Häfen anzulegen, um rispondenti zu den Veränderungen von der Wirtschaft von dem weltweiten Handelsverkehr und sie zu machen. Das betont eine Suche auf dem Thema "Italian Transport Maritime: impact on the economic development. Scenarios, Sea, traffic analysis and Häuser" von verantwortlichem Alessandro Panaro "studies" Infrastrukturen von SRM" vorweist heute - Studien und Suchen für den Mittag im Kurs von der internationalen Konferenz Unity in diversity: the zukünftige Bridge Mediterranean cultural and economic on the. Key issues: Maritime, Ports Education in der Gelegenheit von dem Tag von der Eröffnung von dreizehnt nationalen von dem The International Propeller Clubs and" sich hat convention Traffics biegt den Castel von dem Ovo von Neapel ein und wird von dem The International Propeller Club Port Naples organisiert of, der sich ist.

"hat die Suche Panaro begonnen -, das heute wir vorweisen -, will er und, die primäre Ordnung für unser Land ein nützliches erkenntnis Instrument von dem strategischen Support zu den Technikern von dem maritimen Sektor sein. Der Entwurf von der Studie ist jen, von der Anziehungskraft von den öffentlichen Investitionen und den Privatleuten ihren Handelsbeziehungen, "Pol", nicht nur logistisch die hafen Realitäten wie Infrastrukturen wie Instrument zu dem Dienst von und wie von den Betrieben aber nicht nur zu beachten. Dati liefern drei Mitteilungen auf all,- hat es erklärt -. Der starke Grad von der Internationalisierung von unser Häfen wartet, und folglich die Notwendigkeit auf ihnen für die immer mehr effizienten und moderne Strukturen vor den Wachsend zu haben anlegen Veränderungen von der Weltwirtschaft, dass 63% von dem Verkehr relativ zu der internationalen Navigation ist. Das immer mehr furchtbare Benehmen von unser von dem Becken von Mittelmeer competitor im rahmen: die Häfen haben zwischen 2005 und 2012 eigene Quote im Markt von den Containern von 18% zu 27% erhöht hub von dem Ufer Süden von dem Becken. Die Existenz von den neuen Horizonten von den neuen Märkten zu dem hohen Potenzial und, welch jen von der Fläche nordafrikanischer Med von Türkei und: der Austausch von Italien in richtung zu diesen Ländern beträgt bereits zu 65,7 Milliarden von dem Euro jenseits 70% und, von dies, (scheinen zu 47,4 Milliarden von dem Euro) wird mit der Beförderung auf dem Seeweg verwirklicht".

", Als uns auch antreibend nota bene von der Suche SRM in Mittelmeer eine Rolle haben die maritimen Tätigkeiten,- hat der Präsident der Föderation von dem Meer erhoben, Paolo Amico Von -. In einem ähnlichen Schauplatz betätigt es mir die Bedeutung von den Cluster zu betonen. Es ist andererseits, anstatt in jen Italiener tief von dem immer Bewusstsein von den Korrelationen zwischen den von den ökonomischen Subjekten entwickeln Tätigkeiten (Reeder, Werften, Agenten, Terminalisti, usw. und jen,), die existieren, dass sie (Marina Militare Hafen die Wache Costiera, Autoritäten Chef zu den Organismen von der Überwachung oder machen,), dass sie die verwaltungs Rollen haben; von anderem, zwischen all diese Schauspieler von den verpflichteten Äußeren cluster maritim und, die cluster gleiche (bank-, versicherungs- schräg auf dem Funktionieren von den Sektoren, usw. beeinflussen,). Sie importieren so ist die Integration von den maritimen Tätigkeiten zu dem regional Stand zu begünstigen,- hat es von dem Freund beachtet -. Eine ähnliche Integration kann, eine produktive oder technologische Konnotation haben, aber verwickelt eine Pluralität von den Schauspielern gleichwohl: industrielle Unternehmen Vordermann mit ihrem verleitet, Forschungsinstituten, Universität, den Körperschaften von der Bildung, Instituten finanzierungs. Die Cluster operieren sie folglich bildet für die Verbreitung von der Kultur, und fördern sie die maritime zielt Bildung, garantiert ein gutes von dem lokalen Markt von der Arbeit antwortet, die Innovation, und fungieren sie infolgedessen von den Incubatori für die neuen industriellen Initiativen für die Entwicklung von jen vorhandenen oder. Gleichzeitig machen sich die Institutionen Förderer bei von einem System von den Regeln (zum beispiel, der zum thema erleichtert Finanz von oder im steuer Feld mit dem Charakter von den maritimen Tätigkeiten) kohärenten".

"Italien, dass er und finanz der Schauspieler von der mediterranen Fläche unter dem ökonomischen Profil mehr stark kann und ist eigene Erfahrung im maritimen Feld in anderen küsten Ländern exportieren eine Rolle von dem Führer euch ausführen,- hat sich es außerdem von dem Freund gezeigt -. Die Punkte von der Kraft von einem Cluster bestehen maritim in der Fähigkeit und Synergie zu zu schaffen eine integriert Betrachtung von den Bedürfnissen von dem Sektor zu auszuarbeiten; im Verhältnis zu dies ein glaubhaftes Gespräch bei repräsentieren die nationalen Institutionen von der Europäischen Union und. Für Definition überschreitet all dies die politischen Grenzen von den mehreren Ländern und den Interessen von den einzelnen Teilen, der die maritime Welt betrifft: im einklang kann die Förderung von einem Netz von cluster in Mittelmeer, macht auf geläufigem Risorsa Hebel, Risorsa mit dieser Besonderheit beitragen, das Wachstumspotenzial von den Ländern von der Fläche aufzuwerten, dass es genau dieses Meer ist, auf konkret den geläufigen Willen zu bauen welch".

Hält hat es sich auf dem Argument von der heutigen internationalen Konferenz den nationalen Präsidenten von dem International Propeller Clubs, Umberto Masucci, erklärt, dass der Verein "ein Thema dieses Jahr gewählt hat, und die Generationen und das er die jungen Referenten neben Persönlichkeiten von einfügt falle von dem Sektor aufwill, die geografischen Flächen verbinden. Die Ehre das Convention beherbergen tiene dieses Jahr jed zwei Jahre, wird zu Neapel berührt, als,- hat es hinzugefügt -, und hat neapolitanisches Propeller ihn in einem großen internationalen Ereignis verwandelt. Wir haben auch im Kurs von dem Tag gehabt teilt erscheint zwischen Morgen und Nachmittag von den lokalen Präsidenten, vier kurzes zu (Mariano Maresca Genua, Riccardo Fuochi von Mailand, Simone Bassi von Ravenna und Renato Coroneo von Palermo Von,) zu Erklärung von der gebiets Verankerung von Propeller von den Ideen und Clubs Propeller, die von unseren Debatten auftauchen",- hat Masucci betont -.
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Mgr
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La Spezia
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Vorschlag von 47 Regierungen, der EU-Kommission und dem ICS zur Schaffung eines IMO-Fonds zur Dekarbonisierung der Schifffahrt
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Nord-Bergen/Lyndhurst
Vorläufige Vereinbarung unterzeichnet von der International Longshoremen's Association und der United States Maritime Alliance
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Port Klang
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Beim Transport wird der DURC im Straßengüterverkehr verwendet, um die Bezahlung von Dienstleistungen zu vermeiden
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Kombiverkehr stellt die Bahnverbindung zwischen dem Lübecker Hafen und Verona wieder her
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Planen Sie zwei wöchentliche Abfahrten in beide Richtungen
AD Ports unterzeichnet eine Vereinbarung zum Bau eines Logistikparks im Hafen von Alexandria in Ägypten
Kairo
Die Aktivität wird mit der Holdinggesellschaft für See- und Landtransport entwickelt
Der Panamakanal ist und bleibt panamaisch
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Dies unterstrich der Präsident der mittelamerikanischen Nation, José Raúl Mulino
Autamarocchi übernimmt die Kontrolle über Dissegna Logistics
Triest
Das Unternehmen Rossano Veneto ist im Bereich des intermodalen Transports tätig
Rubboli (Assologistica): Italienische Häfen brauchen eine effizientere und koordiniertere Verwaltung
Mailand
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Ravenna
Höchstgrenze von 300.000 Euro für jeden Begünstigten
20 % des Kapitals der omanischen Asyad Shipping Company stehen zum Verkauf
Maskat
Die Notierung an der Muscat Stock Exchange wird erwartet
Auftrag an Circle für die Verwaltung von Daten im Zusammenhang mit dem Schienen- und intermodalen Verkehr in einem Hafen
Mailand
ANSFISA verabschiedet die Richtlinien für die Risikobewertung und das Risikomanagement beim Schienentransport gefährlicher Güter
Rom
Über 217 Kilo Kokain im Hafen von Livorno beschlagnahmt
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Merlo überlässt die Präsidentschaft von Federlogistica Davide Falteri
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Berlin
Von SEFE und Höegh Evi unterzeichnetes Memorandum of Understanding
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Luka Koper hat bei Konecranes vier neue gummibereifte Portalkrane bestellt
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Sie werden die ersten rein elektrisch angetriebenen Fahrzeuge am slowenischen Flughafen sein
Das LNG- und Bio-LNG-Bunkerschiff kommt im Hafen von Genua an
Genua
Es wird in der Lage sein, sowohl "Ship-to-Ship"- als auch "Ship-to-Truck"-Dienste anzubieten
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St. Petersburg
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Höegh Autoliners sichert sich zwei Mehrjahresverträge für Autotransporte
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Im Jahr 2024 verzeichnete Malta einen Rekord-Kreuzfahrtverkehr
Floriana
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Cavotec wird Elektrifizierungssysteme und -technologien für italienische Häfen liefern
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COSCO Shipping Ports stellt neue jährliche und vierteljährliche Containerverkehrsrekorde auf
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Alberto Maestrini (VARD) wurde zum Präsidenten von SEA Europe gewählt
Brüssel
Der Verband vertritt die europäische Schiffbauindustrie
Die Gebiete von Molo Brin in Olbia wurden an Quay Royal übergeben
Geplant ist der Bau einer Marina für Megayachten
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Die Italian Maritime Academy Technologies hat sich mit einem neuen technischen Hauptsitz ausgestattet
Schloss Volturno
Beinhaltet eine 37 Meter lange, 100 Tonnen schwere Kommandobrücke mit Einsatzumgebungen im Maßstab 1:1
Im Hafen von Gioia Tauro wurde eine große Ladung von 110 Kilogramm Kokain beschlagnahmt
Reggio Kalabrien
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Unifeeder hat seinen Marktanteil bei innermediterranen Containerdiensten verdreifacht
Dubai
Fincantieri schließt die Übernahme des Unterwasser-UAS-Geschäfts von Leonardo ab
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Wallenius Wilhelmsen wird das RoRo-Terminal im Hafen von Göteborg betreiben
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Der Streik des AdSP-Personals des Zentraltyrrhenischen Meeres wurde ausgesetzt
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PSA Venedig – Vecon erhält die Zertifizierung zur Gleichstellung der Geschlechter
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Grüne Logistik, die AdSP des Nördlichen Tyrrhenischen Meeres verlängert die Ausschreibungsfrist
Livorno
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Das Medcenter Container Terminal hat 20 neue Hybrid-Struddle Carrier bei Kalmar bestellt
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Italienische Häfen:
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Rom
D'Alessio: Die AGCM hat die tatsächlichen Gefahren für die Integrität des Wettbewerbsprinzips nicht analysiert
Starkes Wachstum des Jahresumsatzes der Unternehmen Evergreen, Yang Ming und WHL
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Die industriellen Umbauarbeiten am Standort "ex Yard Belleli" im Hafen von Taranto werden in Kürze beginnen
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Das griechische Unternehmen Navarino hat das niederländische Unternehmen Castor Marine übernommen
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Genua
Treffen in Ho-Chi-Minh-Stadt und Danang geplant
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