VTE und Gewerkschaften zu den Eisen Höfe, das Konto von der Bereitstellung von der hafen vorübergehenden Arbeit muss, auf wer bezahlen



Filt Cgil, haben Fit Cisl Uiltrasporti Genua und für die Erklärungen hinsichtlich des Artikels 17 von dem Gesetz 84/94 protestiert, Verwaltungsratsmitglied von Voltri Terminal Europa (VTE), die Gesellschaft, der Terminal von Voltri-Prà im Hafen von Genua den Container leitet, das Kapitulationen zu "dem Jahrhundert XIX" alltägliche von Gilberto Danesi die Bereitstellung von der hafen vorübergehenden Arbeit diszipliniert. "gibt die jährliche Gebühr für den Artikel 17, aus ihm, um rotes von der Gesellschaft einzuebnen: all muss es verändern oder werden einen ununterbrochen Geldautomaten,- hat sich es gestützt Dänisch -, auf dem welch System es zählt", um die gegenwärtige Situation beizubehalten.

Erwidert zu dem Manager von VTE und präzisiert "haben (Filt Cgil) Enrico Ascheri, Ettore Torzetti (Fit Cisl) und Marco Odone (Uiltrasporti), folglich zu dem nicht entnimmt Verwaltungsratsmitglied von VTE von den "ausstrecken Normen erinnert und uns "die Gesellschaft Unica Lavoratori Merci Varie Paride Batini - Reicht von Genua (Culmv) "zu speichern, dass es, "auch Dänisch zitiert ihn, die Artikel 16 17 von dem Gesetz 84/94 und die Folgen von der Anwendung von der für all denkt Verordnung nicht beklagt ","das die Regelung national ist "," und "," dass "es betreffend sich zu der Regelung durch die Nachempfindung von all die verwickeln Teile gekommen hat und Gegenstand von einem Vergleich mit gewesen ist die Terminalisti versteht die Parlamentarier in der Hafen Autorität zu der Anwesenheit von den Vereinen von der Kategorie von und von geschieht, den Tarifpartnern, den zwei Gesellschaften von dem Hafen von Genua: jen,- haben die drei Gewerkschafter erhoben -, war er der richtige Ort", um eventuelle Zweifel oder Widersprüche zu bekunden.

Außerdem "unterlässt das Verwaltungsratsmitglied" gemäss Ascheri, Torzetti und Odone, "in seiner Erleichterung zwei wichtige Übergänge," ,"das heißt" ,"dass die Terminalisti, und seine Arbeiter in diesen Jahren von der ökonomischen internationalen Krise die Gesellschaft "angewendet haben" ,"als die soziale Abfederung ihre Grafen speichern und dass" ,"machte das Geld das die Terminalisti haben zu der Gesellschaft Batini gegossen Teil von Conguagli auf den von der Ausschreibung von dem Wettkampf von der Hafen Autorität "festlegen Tarifen.

Kehrt haben die Vertreter zu der Verordnung zurück, von Filt Cgil, Fit Cisl Uiltrasporti Genua und betont Fatto ","der das gleiche einen entscheidenden Knoten sieht in angriff nimmt ","dass die Gesellschaften zu "neuen" einer Arbeitsorganisation "sich "durch die Nutzung von den hafen Gebühren "begleiten ". In diesem Zusammenhang,- haben sie präzisiert -, werden Filt Cgil Fit Cisl Uiltrasporti mit der Gesellschaft Paride Batini und zu den gewerkschaftlichen Delegierten überwachen, sodass geschieht keine zusätzliche Ausstellung zu von den Arbeitern precariato aber kann sich eine solche Organisation finden, um zu der Gesellschaft eine solide betriebliche Kontinuität zu erlauben. Die Leiter von dem Culmv haben die notwendigen Kompetenzen, um eigene juristische Form von der Selbstverwaltung zu leiten,- haben erhoben Ascheri, Torzetti und Odone, -, wo all Gesellschafter mit Aufgaben und Rechten diesselben sind. Die ökonomische Krise ist bis zu viel einfach, die Realität von Fatti wendet zu instrumentalisieren,- haben sie Dänen gekontert -: sehr mehr Gesamtheit ist auf dem Markt zu sein, und haben sich die garantieren Marktanteile das Unentschieden zu erhalten haushalts und nicht", wenn es sich von anderen abhängt.

Ergreifen die Sekretariate "Auch damit die neuen und sterilen Polemiken" zu "dämpfen gewerkschaftlichen von Filt Cgil, Fit Cisl Uiltrasporti Genua "und die Gelegenheit macht ihn operativ, um erneut die Hafen Autorität zu nach die Verordnung zu geben zu ersuchen,- sind abgeschlossen Ascheri, Torzetti und Odone, -: wenn dies in den muss Zeiten nicht geschah, Filt Cgil Fit Cisl Uil werden die notwendigen Initiativen zu Vormundschaft von den Arbeitern von den hafen aus genua Gesellschaften und Transporte all unternehmen".