Die Vereine von den Betrieben von und von bekräftigen den Diensten, der Arbeit in den italienischen Häfen zu dem Beitrag von das das mise nicht zum thema hafen



Die Vereine von den Betrieben von den hafen Gesellschaften und haben sich hafen- und logistischen gegen den Entwurf von dem Gesetzesentwurf der zum thema von dem Ministerium von der wirtschaftlichen Entwicklung verfasst Konkurrenz von aufgestellt erneut kompakt.

Haben "Die Zukunft" gestern zu Schluss von einem Kongress auf dem Thema "von den italienischen Häfen" in ausgedrückt "Arbeit und Betriebe zu dem Zentrum von Riforma" zu Rom auf Initiative von dem Nationalen Verein sich Gesellschaften hat die Hafen Betriebe (Ancip), der gleiche Ancip und die nationalen repräsentativen Vereine und von den Betrieben von den Diensten in den italienischen Häfen ein bemerkt "einstimmige Missbilligung auf dem Inhalt,- der Nationale Verein Gruppen Reicht Ormeggiatori und Barcaioli Angopi Italienisch (), der Italienische Hafen Verein Terminalisti (Assiterminal), der Italienische Verein Betriebe von der Logistik (Assologistica), der Italienische Verein und der Italienische Verband Reeder von den Schleppern (Assorimorchiatori) Reeder von den Schleppern (Federimorchiatori) - distonia mit der Arbeit von diesen Jahren ist insgesamt von dem zum thema von dem Ministerium von der wirtschaftlichen Entwicklung ausarbeitet Gesetzesentwurf von der Konkurrenz im institutionellen Sitz, weil sich entwickelt, der von dem Hafenarbeiter innen cluster",- haben sie erklärt -.

Ancip, Angopi, Assiterminal, Assologistica, Assorimorchiatori und Federimorchiatori haben, folglich zu der Regierung gefragt Normen "auf der Initiative "einzustellen" ,"innerhalb des Spruchs den zum thema hafen Gesetzesentwurf "einzuführen".

Erinnert außerdem Ancip mise all, hat den Minister aufgefordert und hat zu dem Ratsvorsitzender, Matteo Renzi, gefragt der bezüglich Teil die Häfen, zu welch Koordinator von den politischen Wahlen von den gesetzgebenden Adressen von der Regierung und, "abzusichern Glauben zu dieser Verpflichtung tener, dass der Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und, Maurizio Lupi, indetti das sich im Kurs von den neuen Allgemeinen Zuständen von ihm für Nationalen Piano von den Häfen von der Logistik und eingesetzt hat, von der Rechtsverordnung Konkurrenz von herauszunehmen zu machen, dass der Minister Lupi sich einsetzt, das reicht Reformprojekt von dem Sektor folgt Prozeduren von zu vollziehen volle Beteiligung von dem Parlament von all und die Vertretungen von der hafen Einsatzbereitschaft, den Betrieben, den Diensten und den Arbeitern,".

Es befördert in der Gelegenheit von dem Kongress von Ancip auf dem nationalen Verantwortlicher von den italienischen Häfen die zukunft, und hat sich Logistik von Forza Italia, Bartolomeo Giachino viel von der Situation von den Häfen sorgt ausgesagt, und setzen sie von der Wirtschaft von dem Meer in der Unzufriedenheit von den Kategorien von der Gewerkschaft und fort zeigt wie die Baustelle von Piano von den Häfen, während der Reformprozess von den Häfen in der Kommission zu dem Senat ruht, weil die wesentliche Meinung von der Buchhaltung von dem Zustand nicht kommt. Kommentiert hat Giachino den gegenwärtigen hafen italienischen Schauplatz zu Marge von dem Kongress, erhoben, dass die Regierung, in dieser Situation von der harten Sackgasse, zu dem unveränderten Gesetz, inakzeptabel, das Umweltministerium und das MIT" fortsetzt und definiert hat, zu ernennen, Beauftragten in den mehreren Hafen Autoritäten ohne von den Parlamentsausschüssen "die interessieren sich von den Häfen das mise", zu scheinen, der von fast zwei Jahren.