Die eisenbahn leitet Verbindung zwischen dem Hafen von Livorno und der Tyrrhenischen Linie einweiht



Das neue Terminal von Livorno wird direkt heute eingeweiht Hafenbecken und die eisenbahn Tyrrhenische Linie erlaubt den Übergang von den Containern auf dem nationalen Eisenbahnnetz mit der Beseitigung von dem Übergang von dem Umschlagplatz von Livorno Calambrone für all stammenden oder leitet Züge zu dem Toskanischen Hafenbecken, das die eisenbahn leitet Verbindung zwischen der hafen labronico Zwischenlandung zulassen wird.

Das Werk wird mit einer Investition ungefähr 40 Millionen Euro von verwirklicht reist Investitionen unterschreibt von dem Italienischen Eisenbahnnetz (RFI) und dem Ministerium und von den Infrastrukturen von welch sieben von dem Vertrag von Programm 2012-2016 Trasporti (MIT), der restlichen Quote auf kosten von der Region, und vorhersieht, gründet es eigen zwischen und gründet europäische FESR 2007-2013. Die eisenbahn Anlage Livorno wird Hafenbecken mit drei Gleisen zu Modul von 750 Metern ausgerüstet, sieht folglich wie den europäischen Standard vorher.

Sie waren zu der Zeremonie von der Einweihung weist den Minister von den Infrastrukturen von Trasporti und vor, Graziano Delrio, der Präsident von der Toskanischen Region, Enrico Rossi, das Verwaltungsratsmitglied und Generaldirektor von, dem Italienischen Eisenbahnnetz, Maurizio Gentile, der außerordentlichen Beauftragten von der Hafen Autorität von Livorno, Giuliano Gallanti, das gewerkschaftlich organisieren von Livorno, Filippo Nogarin und der Präsident von, der Provinz, Alessandro Franchi.

Berührt sich die Bedeutung von Heute zu Livorno mit Hand "den Werken nützlichen", Werke ,"- hat der Minister Delrio gesagt - ", dass beinhalten mehr Leistungsfähigkeit, je mehr Konkurrenzfähigkeit, mehr Nachhaltigkeit. Wir ergänzen folglich zu Livorno mit dem neuen Terminal die letzte Meile zu den Betrieben von wirksam zu sein Hafenbecken, Waren, und und stellen im direkten Dialog Sistema Meer mit dem Eisenbahnnetz", denen von ich fruiscono, der die Logistik zu zulassen wird.

Der Präsident von der Toskanischen Region hat betont, dass dieses neue Werk "einen entscheidenden Holzblock von der vollen Modernisierung von der aus livorno Zwischenlandung repräsentiert. Die eisenbahn leitet Verbindung wird machen", zu dem Hafen von Livorno eine zentrale Rolle in Mittelmeer zu übernehmen,- hat Enrico Rossi erhoben -.

"hat die Werke das Verwaltungsratsmitglied und Generaldirektor von RFI, Maurizio Gentile - gezeigt, die heute zu Livorno und zu dem ganzen logistischen System von dem Land wir abgeben -, lassen sie zu Waren wichtig hub italienischen und europäischen, die hafen toskanische Zwischenlandung für den Verkehr auf Eisenbahn von logistischen Poli und für zu machen. All diese Danke zu der Elektrifizierung von ungefähr drei kilometrieren das von der Verbindung zwischen Livorno Calambrone Livorno und Hafenbecken, zu dem eisenbahn Wirbel zwischen, zu den wichtigen Eingriffen von der Angemessenheit von der eisenbahn dreh Brücke und auf dem Kanal von den Navicelli für den Übergang von den Booten von diporto" Calambrone und der Zone von dem Neuen Hafen.

"hat Livorno Dank zu dem direkten Instradamento von den Waren auf dem nationalen Eisenbahnnetz all die Papiere in der Regel eisenbahn Italiener, um die erst echte hafen Zwischenlandung zu werden,- hat die Beauftragte von der Hafen Autorität beachtet, Giuliano Gallanti -. Er ist in Mittelmeer von kein anderer Mitmensch wir. Es vergisst sich nicht, dass eigen Glück Eisenbahn Anversa auf der Wirksamkeit gebaut hat".

Zwischenzeitlich hat der Minister Delrio in der Gelegenheit von der heutigen Einweihung gemacht, bekannt Stefano Corsini zu dem Angriff von der Palästinensische Nationalen Autorität von dem Hafen System von dem Tyrrhenischen Meer, der Körperschaft bezeichnet Nördlich, zu haben, der, accorpando die Autoritäten Hafen von Livorno Piombino, und, wie auch zwei Häfen auch auf dies Gerichtsbarkeit auf den Zwischenlandungen von Capraia, Portoferraio, Rio Marina und Cavo haben wird. Delrio hat spezifiziert, dass solche Bezeichnung heute zu dem Präsidenten von der Toskanischen Region für die notwendige Einigung auf der Nominierung mitgeteilt wird.

Der Corsini, die Klasse 1958 ist ingegner leiten von dem Departement für die Programmierung und die Koordinierung von der Wirtschaftspolitik (DIPE) von dem Ministerratspräsidenten, Verwaltung für welch von 1996 arbeitet. Agentur für den Umweltschutz und für erscheint dann zwischen den Aufträgen von jen die überziehen Öffentlichkeit, leitet von dem Dienst Verteidigung von den Küsten APAT bei (die technischen Dienste, die wird Agentur ISPRA und die Umweltforschung), (Hochschule für den Schutz).