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4. April 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Filt Cgil, werden wir Fit Cisl Uiltrasporti, und überwachen, sodass die Fusion Tirrenia die Besetzung nicht mindert
Die Gewerkschaften haben eine Korrektur zu dem gesetzesvertretenden Dekret auf Verbot vorgewiesen Würde Barzahlung
23 Julio 2018

Relativ zu dem Projekt von der Fusion von den Gesellschaften von der Navigation Moby und Tirrenia CIN von der Geehrten Gruppe Reeder(von 18 Juni 2018), "wird irgendwelch eventuelle Umgestaltung von dem verwaltungs Personal "vorbeugend wie erwartet mit den Gewerkschaftsapparaten von dem Nationalen Vertrag von maritimen besprochen" ,"und haben" sie "uns "abgesichert" ,"dass" sie "in all Fällen nicht die ablehnenden Effekte auf den beschäftigungs Ständen von den Unternehmen sein" werden. Das haben die Sekretäre heute ausgesagt nationalen von Filt Cgil, Fit Cisl Uiltrasporti, und Natale Colombo, Monica Mascia und Paolo Fantappiè, resultierend aus eine sich hat Begegnung der mit den Leitern von den zwei Gesellschaften fließt Donnerstag.

"die Operation, beruhend auf wie viel uns berichtet haben die Unternehmen, dass die Aufnahmefähigkeit von Moby in Tirrenia, sehen entwickelt sich in den mehreren Phasen und den Etappen wird,- haben die drei Vertreter von den Gewerkschaften bei erklärt -/juristischen bereits das Gericht von Mailand deponiert, und wird mit von den Ereignissen fortsetzen cronoprogramma, geht für die Beteiligung von der Struktur vorbeieiner Finanz von beid die Gesellschaften, bis die Genehmigung von den ordentlichen Versammlungen von den Gesellschaftern, von der Präsentation von einem technischen Projekt abzureisen. Moby und Tirrenia sehen vorher, dass all die Operation sich kann, innerhalb des Jahres abschließen. Wir werden zu überwachen fortsetzen, und monitorisieren, sodass dies, der in Schutz von den Arbeitsstellen von den Vormundschaften von den Arbeitern und garantiert wird, wird es unter all das Aussehen beibehalten".

Filt Cgil, haben Fit Cisl Uiltrasporti und spezifiziert und konspiriert von Fatto die Bestimmung von dem zukünftigen Überschuss, dass die Antwort die möglichen Spiegelungen zu detaillieren, "zu ihrer Anfrage positiv in der beschäftigungs Kapazität gewesen ist, dass das Schmelzverfahren können würde, auf der gegenwärtigen Arbeitskraft haben. Anstatt wird die Möglichkeit bleibt vorhergesehen, Sperre die gegenwärtigen Sitze von der Arbeit von einer Umgestaltung von der Arbeit für den verwaltungs Sektor, der prioritamente zu scriventi kommen vorweist wird,- haben die drei Gewerkschaftsapparate präzisiert -, damit ein Vergleich zwischen den Teilen im Respekt von dem CCNL als sich vorhersieht kann", sich entwickeln.

Außerdem, relativ zu" zu "verkehren Überweisungen) abwartend" ,"die der sich hebt von der solchen Erfüllung den maritimen Sektor "aufkönnen," ,"eine gesetzgebende Änderung haben" ,"dass" es "geldwirtschaftlich die an bord allein "durchführt Vorschüsse mit den trassierbaren Instrumenten "vorhersieht (" ,"- haben Filt Cgil, gemacht bekannt außerdem Fit Cisl Uiltrasporti - und" ,"sind" wir "im letzten "übereingekommen maritim und gesehen und geht "sie "zunehmen eine Aktualisierung von den Summen "vorherzusehen" ,um "zu dem betrieblichen Abkommen zu gegebener zeit "vorwegzunehmen".

Filt Cgil, Fit Cisl Uiltrasporti haben und erklärt, dass die Leiter von den zwei Gesellschaften auch die Gewerkschaften informiert haben, die neue ro-ro bestimmte innen und in Deutschland zwei zu der großen Reichweite von der Flotte CIN angeordnet werden, dass sie die Aufwendung von maritimen jen der Tabelle den 100 Reserven und der Ausübung von in zwischen ungefähr sehen werden.

Die nationalen Sekretäre von den drei Gewerkschaften haben in Bezug auf die Rückverfolgbarkeit von der Bezahlung von den Löhnen zu maritimen angekündigt vorweist "eine Korrektur im dienst international, Rebell mit der Pflicht von der Bezahlung von den Vergütungen mit den trassierbaren Systemen im letzten Gesetz vorhersieht haushalts, um das Problem im Sektor von den auf Schiffen verladen maritimen Italienern zu lösen zu haben, dass sie Bargeld ausschließen. Die Vorschüsse auf den Vergütungen haben in bar betont -, dass das Personal an bord bekommt -, sind sie grundlegend Hinlegen, um den Kauf von den primären Güter und Dienstleistungen zuzulassen, wenn die Schiffe in den handels auslands Häfen attraccano.

"haben wir Deswegen auf Decreto ausgearbeitet und eine spezifische Korrektur zu der Kommission vorweist Finanzen von dem Abgeordnetenhaus, in der Gelegenheit von der Diskussion Würde, von der Aufhebung für den maritimen Sektor,- sind abgeschlossen Kolumbus, Mascia und Fantappiè, -, weil an bord Schiff in den internationalen Diensten von der Rückverfolgbarkeit von den wahrnemen Summen ausgeschlossen wird. Das elektronische Geld wird, tatsächlich nicht in viel Häfen von der Welt akzeptiert. Wir hoffen, dass das Parlament positiv zu dieser notwendigen Aufhebung für das Wohlbefinden von unserem maritimen folgt gibt".
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Über eine Million an die Hafenunternehmen von Livorno und Piombino zum Kauf umweltfreundlicher Fahrzeuge
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Der Rückgang des Frachtverkehrs im Hafen von Singapur verschärfte sich im Februar
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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