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Säle zu 22 die Nummer von den voranbringt europäischen Projekten von dem AdSP von Mare Adriatico Orientale
Promares beginnt, dass es ein Budget von 2,8 Millionen Euro hat
7 Febrero 2019
Die Nummer von den voranbringt europäischen Projekten von der Autorität von dem Hafen System von Mare Adriatico Orientale steigt mehr mit Promares zu 22 an, mit einem gesamten Budget von 130 Millionen Euro und einer europäischen Finanzierung von 32 million. Letzt Promares "Promoting" beginnt ("and multimodal freight transport the") "maritime in Adriatic Sea" hat ein Budget von 2,8 Millionen Euro von Programma Interreg Kroatien co-finanziato und sieht den AdSP von Mare Adriatico Orientale, welch Vordermann. Durch dieses Projekt werden die italienischen Häfen von Adria mit den für 30 Monate reichen Vorgesetztern zusammenarbeiten kroatisch. Ziel wird sein und wird eine transfrontaliera geläufige Strategie entwickeln, die Intermodalität durch die Adoption von den innovativen Technologien zu fördern, und steuert er tauscht gute Praktiken mit der Durchführung von den konkreten Handlungen ausin jed reicht.
Betont, dass es auf dem Menschenmaterial ist" ,"das sich die Entwicklung und die Konkurrenzfähigkeit von dem Hafen spielen, hat die Palästinensische Nationale Autorität von dem Hafen System, Zeno, Von Agostino, erinnert dass hat von zwei Jahren geschaffen die Körperschaft "ein internes widmet Büro zu der Erfindung und Verwaltung von den von der Europäischen Union finanzieren Projekten, der,- hat sich es gezeigt -, es optimale Ergebnisse trägt. Mich entnimmt von den Realität von 2015 wird projekt Ideen bis zum heutigen tag und jetzt all beginnt". Die Sektoren von der Handlung voneinand weicht: sehr wichtig, das. Die thematischen Projekte fehlen nicht auf umwelt: ein zu dem Procurement für befestigt innovatives System gutschreibt handels von den verschmutzen Flächen, Progettazione von der Elektrifizierung von den Kais machen sie, den maritimen Verkehr, die Entwicklung und die Adoption von den neuen Technologien noch sauber den Gebrauch von den vorhandenen Infrastrukturen optimieren und folglich die hafen Fähigkeit zu zuzunehmen. Es entwirft auch in der Werft zu dem kulturellen Sektor und zu der Bewertung von dem geschichtlichen Vermögen von der Zwischenlandung befestigt, in der Gelegenheit von der Rekursion von den 300 Jahren von der Stiftung von dem Freihafen.