Toninelli fragt zwei Monate von dem sozialen Frieden, um den Zustand von der Krise von dem Hafen von Gioia Tauro freizugeben



Zwei Monate von dem sozialen Frieden Frattempo den Zustand von der Krise freigeben, in welch es den Hafen von Gioia Tauro gießt. Es ist, heute Trasporti, Danilo Toninelli, in der Gelegenheit von dem einberuft Gipfel, zu Rom das Problem von der Beugung von Traffici containerizzati und schwere durch die hafen Zwischenlandung auf der Besetzung in angriff nehmen calabro die Folgen den Minister von den Infrastrukturen und von gefragt hat wie viel, Versammlung hat sich zu welch nicht vorgewiesen Medcenter Container Terminal (MCT), die Gesellschaft von der Gruppe Contship Italien der leitet den Container Terminal von dem Hafen.

Hat der Minister Toninelli wir zwei Monate von dem sozialen Frieden Gruppe gefragt, vor einer Verpflichtung von der Investition von MSC (" ,"der 50% von dem Kapital von MCT besitzt," ,"- haben" sie "Giuliano Galluccio von dem nationalen Uiltrasporti und Giuseppe Rizzo von dem Uilltrasporti Kalabrien zu dem Begriff von der Begegnung zu dem Mit erklärt -" ,"ndr)," ,"dass" es "teu/und auch müssen" würde "," ,"zu einem Umschlag von Gütern in zwei Jahren von million von den Behältern 4,5 Hypothesen von der eventuellen Aufhebung von der Erteilung tragen" ,"wenn Contship, auch nicht" wird "heute machen.

"schätzt der Uiltrasporti,- haben attestiert Galluccio und Rizzo -, dass der Hafen von Gioia Tauro, folglich wie der Eingriff von der Verteidigung, es, von der Regierung zwischen die Fragen von dem nationalen Charakter gelegt wird und sich von dieser strategischen Infrastruktur und für Kalabrien für Italien schützt, aber die Situation bleibt flüssig und unser warnt ist sehr maximal für die beschäftigungs Garantie von all Arbeitern von dem Hafen die zukunft und zwecks. Wir werden nicht erlauben, dass der Hafen von Gioia Tauro in Ruine geht".

"werden wir Überprüfen,- haben sie Galluccio und Rizzo spezifiziert - wievielem vorankommt von, dem Minister Toninelli und wie viel konkret wirklich in Feld und Fatto kommen stellt wird es. Wir müssen sieben, wenn die sagen Sachen heute zu echtem entsprechen werden, da wir die nie verwirklicht Absichten in den vergangenen Jahren mehrmals Beruhigung und Ernte bekommen haben".

Galluccio und Rizzo haben außerdem präzisiert, dass der Zustand von dem Leiden auch den Hafen von Cagliari betrifft, wo der containerizzato Verkehr wird von dem CICT bewogen, Filiale zu das gleiche Gruppe Contship Italien das - haben betont die Vertreter von der Gewerkschaft - würde "müssen" ,"Verkehr euch" zu "tragen sich "einsetzen".