Ein Teil des ehemaligen Tubimar-Hafens von Ancona wird der Entwicklung der nautischen Schiffbauindustrie vorbehalten sein. Der Verwaltungsausschuss der Zentralen Adria-Behörde hat gestern einen Akt genehmigt, um die funktionale Reorganisation des Gebäudekomplexes zu definieren, der in das schwere Feuer im September 2020 verwickelt war und derzeit Gegenstand von Eingriffe in die Unterbringung und Umstrukturierung ( del 16. September 2020) mit dem Ziel, die Verwendungsziele von Pavillons auf der Grundlage der Bedürfnisse der Hafenbetreiber und der Entwicklungsvorausschätzungen bestimmter Produktionsbereiche wie der Schiffbauindustrie und der Luxusnautik zu programmieren.
Einige Freiraumräume, die nicht durch den Brand ausgesprungen wurden, wurden für Hafenunternehmen, die für Waren des Warentafens, Materialien und Stillstand für die Lkw-und Lkw-Aktivitäten beantragt haben, in die Konzession eingespart. Die unwiederbringlich geschädigten Pavillons, jetzt wo der verfahrenste Weg vervollständigigt ist, werden stattdessen abgerissen und verwässert. Der genehmigte Adressat sieht vor, dass der letztgenannten Bereich der Wiedererlangung der Fertigungsstätte des Geländes mit der Koexistenz zweier Exzellenzbereiche des Dorns, des Logistikbereichs und des Schiffbaus gewidmet sein wird.
Der AdSP hat angegeben, dass die Absicht besteht, die Umwandlung eines Teils des ehemaligen Tubimar zu fördern, indem die Freiräume von 30% auf 50% der Gesamtfläche durch die Schaffung eines Distrikts erhöht werden, wodurch die Schaffung eines Bezirks gefördert wird. Unternehmen, in denen die Unternehmen weitere Entwicklungsgebiete finden, für die sie mehrfach Interesse bekundet haben. " Der Luxus-Kantierbau-hat den Präsidenten der Hafenbehörde, Vincenzo Garofalo, hervorgehoben-, ist eine produktive Exzellenz, die den Hafen von Ancona auf internationaler Ebene kennzeichnet. Mit diesem Akt begrüßen wir ein weiteres konkretes Beispiel für die Unterstützung eines Triebfahrzeugs, der langfristige Investitionen, direkte Arbeitsplätze und die Verlagsmöglichkeiten der Unternehmen in diesem Gebiet und vor allem der Beschäftigung mit sich bringen kann. Ein Interesse, das auch die Aus-und Weiterbildungsmaßnahmen der Vereinigung Markenny Yachting betrifft, die von der AdSP unterstützt wird, weil sie die Notwendigkeit teilt, die Kenntnis eines Sektors zu fördern, der große Möglichkeiten bieten kann. Beschäftigungsmöglichkeiten für junge Menschen. "
In diesem Zusammenhang ist es legitim zu bezweifeln, ob es sich bei den Behörden des Hafensystems-der von Ancona wie auch anderen italienischen Behörden-um Möglichkeiten für Organisationen handelt, die vorwiegend oder ganz von privaten Unternehmen gegründet werden, deren Zweck die wirtschaftlichen und sozialen Interessen einer Kategorie oder eines Teils davon zu schützen, und als Vertreter dieser Gruppe Vorschläge zu machen, die von den institutionellen Behörden, darunter auch der Ad-SP, akzeptiert werden können oder nicht. In diesem speziellen Fall ist einer der Ziele, die die Marken Yachting and Cruising Association genannt haben, darin, "die Stimme des Sektors in den Dialog mit den Institutionen und Bildungseinrichtungen zu bringen", ein Dialog, der in einem Forum angemessen erscheint. Institutionen statt an einem Ort, an dem sie beteiligt sind.
|