Nei giorni scorsi il nucleo ispettivo Port State Control della Guardia Costiera di Genova ha fermato e sanzionato la general cargo Star Navarra per gravi violazioni della normativa europea sul riciclaggio delle navi. Da una verifica dei documenti, la Star Navarra della norvegese Grieg Maritime è risultata non in regola con la certificazione e la tenuta dell'inventario dei materiali pericolosi presenti a bordo di cui al regolamento europeo n. 1257/2013 concernente il riciclaggio delle navi. Oltre ad aver fatto scattare il fermo amministrativo della nave, tale violazione ha comportato l'elevazione di una sanzione amministrativa di 10.000 euro a carico del comandante e della compagnia di navigazione, oltre all'obbligo di procedere alla certificazione dell'unità conformemente alle norme, pena l'impossibilità di operare nei porti europei.

«Il regolamento unionale - ha ricordato l'ammiraglio ispettore Piero Pellizzari, comandante del porto di Genova e direttore marittimo della Liguria - ha lo scopo di prevenire, ridurre, minimizzare e, nella misura del possibile, eliminare gli incidenti, le lesioni e altri effetti negativi per la salute umana e per l'ambiente causati dal riciclaggio delle navi. Inoltre, intende rafforzare la sicurezza, la protezione della salute umana e la tutela dell'ambiente marino dell'Unione durante l'intero ciclo di vita della nave nonché di assicurare che i rifiuti pericolosi provenienti da tale riciclaggio siano soggetti ad una gestione compatibile con l'ambiente. A livello internazionale - ha specificato l'ammiraglio - è stata solo recentemente ratificata da un numero sufficiente di Stati la Convenzione di Hong Kong del 2009 per un riciclaggio delle navi compatibile con l'ambiente e dovremo attendere sino a giugno del 2025 per la sua entrata in vigore».