Die Internationale Verkehrsgewerkschaft Internationale Verkehrsarbeiter-Föderation (ITF) und der Joint Verhandlungsgruppe (JNG), das koordinierende Gremium der Positionen von Arbeitgebern weltweit im maritimen Sektor, insbesondere als Sozialpartner des Internationalen Verhandlungsforums (IBF), stimmte zu, die Bezeichnung Strait beizubehalten von Hormus und den umliegenden Gewässern als kriegerisches Einsatzgebiet (WOA) bis zum 9. Juli. Darüber hinaus wurde dies vereinbart während das Warlike Operations Area Committee der IBF wieder aufgenommen wird wöchentliche Überprüfungssitzungen abzuhalten.

ITF und JNG legten fest, dass diese Entscheidung die anhaltendes und erhebliches Risiko für Leben und die Situation in schnelle Entwicklung in der Gegend und wurde übernommen die Internationale Seeschifffahrtsorganisation hatte die Internationale Seeschifffahrtsorganisation initiiert und dann ausgesetzt Evakuierungsplan für Schiffe, die noch auf die Durchfahrt warten Straße von Hormus nach einem Handelsschiff am 25. Juni erschossen worden war, als sie das Gebiet verließ, und danach und nach dem Am 27. Juni wurde ein weiteres Schiff getroffen.

Die WOA-Bezeichnung garantiert Seeleute an Bord von Schiffen Vom IBF abgedeckt, mehr Schutz und mehr ausreichend für den Fall, dass sie blockiert sind oder in der Gegend operieren. I Seeleute, die sich bereits im ausgewiesenen Gebiet aufhalten, haben Anspruch auf Entschädigung und zur Beantragung der Rückführung unter Berücksichtigung der Rückführung Darstellung der aktuellen und erheblichen operativen Schwierigkeiten, während diejenigen, denen aufgefordert wurde, sie zu betreten, die das Recht, die Fahrt zu verweigern und Rückführung zu beantragen Firmenausgaben.

Nach den von den IBF-Parteien vereinbarten Bedingungen gilt tatsächlich die Seeleute, die auf Binnen- oder ankommenden IBF-Schiffen eingesetzt werden Im ausgewiesenen Seegebiet stehen folgende Schutzmaßnahmen zuspruch: einen Bonus in Höhe von 100 % des Grundgehalts, der für eine Mindestens fünf Tage und für jeden zusätzlichen Aufenthaltstag des Schiffes in der Gegend; Verdopplung der Entschädigung für Todesfälle und Behinderungen durch Unfälle in der Gegend; Urheberrecht Seeleute sollten sich weigern, in der Gegend zu segeln, wobei die Rückführung auf Kosten von des Unternehmens und einer Vergütung in Höhe von zwei Monatsgehältern.