Im Juni letzten Jahres, die Häfen von Genua und Savona-Vado Ligure bearbeitete insgesamt 5,42 Millionen Tonnen Güter, mit einem leichten Rückgang von -0,6 % im Vergleich zum Juni 2025, davon 4,16 Millionen Tonnen im Hafen der ligurischen Hauptstadt (-1,5 %), darunter 3,00 Millionen Tonnen wurden im Becken von Genua (-2,6 %) transportiert und 1,17 Millionen Tonnen in Pra' (+1,2 %) und 1,27 Millionen Tonnen Tonnen im Hafen von Savona (+2,8 %), darunter 466.000 Tonnen im Savona-Becken (+3,9 %), 351.000 Tonnen im Vado-Becken Ligurische (+26,6 %) und 450 Tausend Tonnen im Vado-Gestell (-11,2 %).

Im Juni 2026 wurden die beiden ligurischen Anlaufhäfen übernommen insgesamt 3,48 Millionen Tonnen sonstige Güter (+3,0 %) davon 2,23 Millionen Tonnen containerisierte Güter (+1,7 %) und 1,25 Millionen Tonnen konventioneller Güter (+5,5 %). In der Liquid Bulk Sektor, 1,54 Millionen Tonnen Mineralöle und Energieprodukte (-4,1 %) und 73.000 Tonnen anderer Fracht (-7,7 %). Trockenmasse war 199.000 Tonnen im Gewerbesegment (-21,9 %) und 60.000 Tonnen im Gewerbesegment der Industriesektor (+0,5 %).

Im zweiten Quartal 2026 wurde der Gesamtverkehr abgewickelt Von den beiden Häfen wurden 16,13 Millionen Tonnen ausgegeben, mit einer Rückgang um -0,1 % gegenüber der ersten Hälfte des letzten Jahres.

Im Zeitraum April bis Juni 2026 war der Hafen von Genua allein 12,39 Millionen Tonnen Güter wurden abgewickelt (-0,6 %), davon 8,73 Millionen Tonnen im Becken von Genua (3,6 %) und 3,66 Millionen Tonnen Millionen Tonnen in Pra' (+7,2 %). In der Der sonstige Frachtverkehr betrug 8,78 Millionen Tonnen (+4,7 %), davon 6,16 Millionen Tonnen containerisierte Güter (+3,5 %) hergestellt mit einer Containerhandhabung von 634.918 TEU (+1,8 %), 2,46 Millionen Tonnen Rollmaterial (+8,1 %) und 161.000 Tonnen sonstiger Fracht (-0,3 %). Beide Muskeln Flüssige und feste Stoffe sind weniger geworden. Flüssigladungen haben Es entsprach 3,04 Millionen Tonnen (-10,2 %), davon 1,90 Millionen Tonnen von Tonnen Rohöl (-12,7 %), 949.000 Tonnen von Raffinierte Erdölprodukte (-4,0 %), 114.000 Tonnen Chemikalien (-8,8 %) und 82.000 Tonnen anderer Massengüter flüssig (-19,6 %). Die Trockengutladung belief sich auf insgesamt 379.000 Tonnen (-21,7 %), darunter 208.000 Tonnen Produkte Metallurgie (-34,9 %), 95 Tausend Tonnen Kohle (+2,0 %), 40 Tausend Tonnen Tonnen Mineralien und Baumaterialien (-14,1 %), 25.000 Tonnen Chemikalien (+92,1 %) und 11.000 Tonnen anderer Trockenmasse (-10,1 %). Im Passagiersektor sind Kreuzfahrtpassagiere Es gab 443.000 (-10,8 %) und 489.000 Fährpassagiere (-5,7%).

Im zweiten Quartal 2026 wurde der Hafen von Savona-Vado 3,73 Millionen Tonnen Güter wurden weltweit abgewickelt (+2,0 %). Die sonstige Ladung belief sich auf 1,81 Millionen Tonnen (+2,5 %). davon 906.000 Tonnen Containergüter (-1,0 %) mit einer Containerabfertigung von 137.616 TEU (-2,3 %) 724.000 Tonnen Rollmaterial (+6,5 %) und 183.000 Tonnen sonstiges Material Verschiedene Waren (+5,7 %). Im Liquid Bulk Sektor ist der Verkehr Zustand von 1,52 Millionen Tonnen (+2,6 %), davon 1,34 Millionen Tonnen Tonnen Rohöl (+0,3 %), 150.000 Tonnen raffinierte Erdölprodukte (+41,1 %) und 25.000 Tonnen anderer Mengen (-27,3 %). Die Trockengutladung betrug 398.000 (-2,4 %), davon 132.000 Tonnen Kohle (+10,1 %), 107.000 Tonnen Mineralien und Baumaterialien (-10,9 %), 57.000 Tonnen Futter, Futter und Ölsaaten (-19,5 %), 50.000 Tonnen Getreide (+39,7 %), 38 Tausend Tonnen Chemikalien (-16,6 %), 11.000 Tonnen metallurgische Produkte (-9,3 %) und 4.000 Tonnen metallurgische Produkte Tonnen anderer Trockenmasse (-1,0%). Kreuzfahrtpassagiere in Savona Es gab 270.000 (-8,0 %) und 76.000 Fährpassagiere (-10,2%).