Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
18:07 GMT+1
Un ponte terrestre in Honduras per fare concorrenza al canale di Panama
Dovrebbe essere costruito tra Puerto Cortes e San Lorenzo. Pronti i finanziamenti
27 settembre 1999
La modernizzazione del Canale di Panama, la cui amministrazione alla fine di quest'anno passerà dagli Stati Uniti al Panama, non è più rinviabile, ma i lavori che sono stati programmati dureranno molti anni.
Di questa situazione vorrebbe approfittare l'Honduras, che già dall'anno scorso ha progettato la realizzazione di una strada - un vero e proprio ponte terrestre - da costa a costa, unendo i due porti di Puerto Cortes sull'Atlantico e di San Lorenzo sul Pacifico. I finanziamenti per realizzare il progetto sarebbero assicurati: 18 milioni di dollari provenienti dalla Banca Mondiale, 22 milioni di dollari dal Kuwait, altri finanziamenti dai confinanti El Salvador e Nicaragua e, naturalmente, dall'Honduras. El Salvador e Nicaragua hanno infatti in programma di unire le loro rispettive reti stradali con la nuova strada transhonduregna.
Il governo dell'Honduras conta di sottrarre al Canale di Panama una parte del traffico di container che devono transitare da oceano a oceano.
Di costruire in Honduras una linea ferroviaria da costa a costa invece non se ne parla neanche, a causa della conformazione montagnosa del paese.
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
La modernizzazione del Canale di Panama, la cui amministrazione alla fine di quest'anno passerà dagli Stati Uniti al Panama, non è più rinviabile, ma i lavori che sono stati programmati dureranno molti anni. 
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
