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24 gennaio 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Positivi i risultati di Sea Containers nel comparto del noleggio container. Difficoltà negli altri settori
Il gruppo ha archiviato il terzo trimestre con un utile netto di 18,1 milioni di dollari su un ricavo di 492 milioni di dollari
8 novembre 2004
Il gruppo Sea Container ha concluso il terzo trimestre di quest'anno con un utile netto di 18,1 milioni di dollari, contro 100,7 milioni di dollari nel terzo trimestre del 2003, periodo che peraltro comprendeva introiti per cessioni e oneri straordinari per 60 milioni di dollari. Il ricavo è ammontato a 492 milioni di dollari, con un incremento del 6% rispetto al periodo luglio-settembre dello scorso anno.

Il gruppo ha archiviato i primi nove mesi di quest'anno con un utile netto di 8,1 milioni di dollari, con una diminuzione di 31,7 milioni di dollari rispetto allo stesso periodo del 2003 escludendo cessioni e oneri straordinari. Il ricavo si è attestato a 1,3 miliardi di dollari (+6%).

Il presidente di Sea Containers, James B. Sherwood, ha detto che sui risultati ha pesato la crescita più elevata del previsto dei prezzi del combustibile per i fast ferries operati dal gruppo. Nel terzo trimestre di quest'anno - ha precisato - le spese del gruppo per il fuel sono risultate superiori per tre milioni di dollari rispetto al corrispondente periodo del 2003.

Nel terzo trimestre di quest'anno GE SeaCo, la joint venture di noleggio container suddivisa pariteticamente tra Sea Container e Ge Capital, ha totalizzato un utile ante imposte di 17,1 milioni di dollari su un ricavo di 37,5 milioni di dollari, con progressioni rispettivamente del 44,2% e del 47,6% rispetto allo stesso periodo del 2003.
Nei primi nove mesi di quest'anno GE SeaCo ha preso in consegna nuovi container per complessivi 225 milioni di dollari. L'investimento totale nel 2004 in nuovi container ammonterà a 270 milioni di dollari.
Le tariffe di noleggio container - ha reso noto Sea Containers - sono cresciute insieme con il rincaro dei prezzi dei container. La domanda di noleggio dei container - ha sottolineato il gruppo - non mostra segni di diminuzione: nell'orderbook dei cantieri navali fino al 2007 ci sono moltissime nuove portacontainer che avranno una capacità superiore rispetto a quelle attualmente in servizio e sarà quindi necessario incrementare le flotte container per soddisfare la domanda di queste navi. «Nei miei 40 anni nel settore del noleggio di container marittimi - ha commentato Sherwood - non ho mai visto una tale domanda ed un tale tasso di utilizzo della flotta». Il tasso di impiego della flotta di proprietà di GE SeaCo risulta essere del 99% al 30 settembre scorso, mentre la flotta di container di proprietà di Sea Containers e GE Capital e gestita da GE SeaCo ha un tasso di utilizzo dell'89%.

Silja, filiale che opera servizi traghetto, ha chiuso il terzo trimestre 2004 con un utile operativo di 31,1 milioni di dollari, con una flessione del 13,0% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno. Il ricavo è risultato stabile a 181,9 milioni di dollari.
I risultati nel comparto traghetti registrati da altre partecipate mostrano un utile operativo di 761mila dollari su un ricavo di 43,9 milioni di dollari, contro rispettivamente 4,8 milioni e 54,8 milioni di dollari nel terzo trimestre 2003.

Nel periodo luglio-settembre di quest'anno la filiale ferroviaria GNER ha totalizzato un utile operativo di 13,8 milioni di dollari su un ricavo di 224,9 milioni di dollari, contro rispettivamente 31,1 milioni e 197,4 milioni di dollari nel corrispondente periodo del 2003.

 


Sea Containers Ltd. and subsidiaries (SCL)
Summary of operating results (unaudited)
(Source: Sea Containers)
 

Three months ended September 30
,
 

2004


2003


Revenue:
   


Ferry operations - Silja


$181,940,000


$181,813,000


- Other


43,940,000


54,793,000


Rail operations


224,945,000


197,364,000


Container operations


36,104,000


25,922,000


Other


5,307,000


5,126,000
     


Total revenue


$492,236,000


$465,018,000
     


Earnings/(losses) before net finance costs:
   


Ferry operations:
   


Silja


$ 20,544,000


$ 27,360,000


Other


(2,824,000
)


1,514,000
 

17,720,000


28,874,000
     


Rail operations


10,588,000


28,757,000
     


Container operations:
   


GE SeaCo


8,573,000


5,945,000


Other


4,375,000


2,789,000
 

12,948,000


8,734,000


Other, including property, publishing

and plantations*


5,102,000


4,771,000
     


Gains on sale of assets and non-recurring charges**


-


60,000,000
     


Corporate costs


(5,102,000
)


(4,067,000
)
     


Total earnings before net finance costs ***


41,256,000


127,069,000
     


Net finance costs


(19,303,000
)


(19,577,000
)
     


Earnings before income taxes


21,953,000


107,492,000
     


Provision for income taxes


8,393,000


10,300,000
     


Earnings before earnings from investment in

Orient-Express Hotels Ltd.


13,560,000


97,192,000
     


Investment in Orient-Express Hotels Ltd.


4,834,000


3,824,000
     


Net earnings


18,394,000


101,016,000
     


Preferred share dividends


272,000


272,000
     


Net earnings on class A and class B common shares


$ 18,122,000


$100,744,000
     


Net earnings per class A and class B common share:
   


Basic


$ 0.77


$ 4.79


Diluted


$ 0.76


$ 4.68
     


Weighted average number of class A and class B

common shares:
   


Basic


23,478,902


21,021,355


Diluted


24,070,535


21,592,916


* Includes gains of $5,732,000 on the sale of Folkestone port in 2004 and $5,000,000 on the sale of Newhaven property in 2003.
** Reflects the gain of $100,000,000 on the sale of the Isle of Man Steam Packet Company effective July 1, 2003 less non-recurring charges of $40,000,000.
*** Includes depreciation and amortization of $28,889,000 (2003 - $26,307,000) so that earnings before interest, tax, depreciation and amortization (EBITDA) was $70,145,000 (2003 - $153,376,000 or $93,376,000 excluding the effect of the sale of the Isle of Man Steam Packet Company).


 

Sea Containers Ltd. and subsidiaries (SCL)
Summary of operating results (unaudited)
(Source: Sea Containers)

 

Nine months ended September 30
,
 

2004


2003


Revenue:
   


Ferry operations - Silja


$ 481,010,000


$ 451,082,000


- Other


78,459,000


143,335,000


Rail operations


633,411,000


526,947,000


Container operations


88,650,000


85,024,000


Other


16,373,000


17,118,000
     


Total revenue


$1,297,903,000


$1,223,506,000
     


Earnings/(losses) before net finance costs:
   


Ferry operations:
   


Silja


$ 26,019,000


$ 30,741,000


Other


(18,808,000
)


(6,599,000
)
 

7,211,000


24,142,000
     


Rail operations


34,021,000


63,219,000
     


Container operations:
   


GE SeaCo


23,696,000


15,548,000


Other


9,770,000


11,148,000
 

33,466,000


26,696,000


Other, including property, publishing

and plantations *


4,125,000


5,779,000
     


Gains on sale of assets and non-recurring charges**


-


60,000,000
 
     


Corporate costs


(13,471,000
)


(11,759,000
)
     


Total earnings before net finance costs ***


65,352,000


168,077,000
     


Net finance costs


(59,906,000
)


(67,501,000
)
     


Earnings before income taxes


5,446,000


100,576,000
     


Provision for income taxes


4,893,000


7,032,000
     


Earnings before earnings from investment in

Orient-Express Hotels Ltd.


553,000


93,544,000
     


Investment in Orient-Express Hotels Ltd.


8,326,000


7,010,000
     


Net earnings


8,879,000


100,554,000
     


Preferred share dividends


816,000


816,000
     


Net earnings on class A and class B common shares


$ 8,063,000


$ 99,738,000
     


Net earnings per class A and class B common share:
   


Basic


$ 0.35


$ 4.74


Diluted


$ 0.35


$ 4.66
     


Weighted average number of class A and class B

Common shares:
   


Basic


23,125,682


21,020,528


Diluted


23,261,232


21,556,745


* Includes gains of $5,732,000 on the sale of Folkestone port in 2004 and $5,000,000 on the sale of Newhaven property in 2003.
** Reflects the gain of $100,000,000 on the sale of the Isle of Man Steam Packet Company effective July 1, 2003 less non-recurring charges of $40,000,000.
*** Includes depreciation and amortization of $86,828,000 (2003 - $82,994,000) so that earnings before interest, tax, depreciation and amortization (EBITDA) was $152,180,000 (2003 - $251,071,000 or $191,071,000 excluding the effect of the sale of the Isle of Man Steam Packet Company).


 

 

GE SeaCo
 

Three months ended Sept 30


Nine months ended Sept 30
 

2004


2003


2004


2003


Container operations:
       


Revenue


$37,513


$25,421


$101,714


$69,772


Operating and SG&A expenses


5,066


2,818


12,711


8,775


EBITDA


32,447


22,603


89,003


60,997


Depreciation


10,909


7,910


30,238


21,664


Earnings before net finance costs


21,538


14,693


58,765


39,333


Finance costs


4,392


2,804


11,373


8,237


Earnings before tax


$17,146


$11,889


$ 47,392


$31,096


Sea Containers' 50% share


$ 8,573


$ 5,945


$ 23,696


$15,548


 

Other container operations, including factories, depots and service facilities.
 

Three months ended Sept 30


Nine months ended Sept 30
 

2004


2003


2004


2003


Other container operations:
       


Revenue


$36,104


$25,922


$88,650


$85,024


Operating and SG&A expenses


20,563


11,175


45,368


37,538


EBITDA


15,541


14,747


43,282


47,486


Depreciation


11,166


11,958


33,512


36,338


Earnings before net finance costs


$ 4,375


$ 2,789


$ 9,770


$11,148


 

Silja


 

Three months ended Sept 30


Nine months ended Sept 30
 

2004


2003


2004


2003


Silja operations:
       


Revenue


$181,940


$181,813


$481,010


$451,082


Operating and SG&A expenses


150,861


146,090


424,119


394,017


EBITDA


31,079


35,723


56,891


57,065


Depreciation


10,535


8,363


30,872


26,324


Earnings before net finance costs


$ 20,544


$ 27,360


$ 26,019


$ 30,741


 

GNER
 

Three months ended Sept 30


Nine months ended Sept 30
 

2004


2003


2004


2003


Rail operations:
       


Revenue


$224,945


$197,364


$633,411


$526,947


Operating and SG&A expenses


211,115


166,228


588,156


456,178


EBITDA


13,830


31,136


45,255


70,769


Depreciation


3,242


2,379


11,234


7,550


Earnings before net finance costs


$ 10,588


$ 28,757


$ 34,021


$ 63,219


 

Other ferry operations (Hoverspeed, SNAV, SeaStreak, etc)
 

Three months ended Sept 30


Nine months ended Sept 30
 

2004


2003


2004


2003


Other ferry operations:
       


Revenue


$43,940


$54,793


$78,459


$143,335


Operating and SG&A expenses


43,179


50,025


87,038


138,058


EBITDA


761


4,768


(8,579)


5,277


Depreciation


3,585


3,254


10,229


11,876


Earnings before net finance costs


$(2,824)


$ 1,514


$(18,808)


$ (6,599)
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Oslo
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PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
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Porto di destinazione:
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- per nazione
- per zona geografica
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Lugano
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COSCO Shipping Ports segna nuovi record di traffico annuale e trimestrale dei container
Hong Kong
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L'associazione rappresenta la cantieristica navale europea
Consegnate le aree del Molo Brin ad Olbia alla Quay Royal
In programma la realizzazione di una marina per mega yacht
Nel 2024 il porto di Singapore ha stabilito nuovi record dei container e delle rinfuse non petrolifere
Singapore
Lo scalo asiatico ha movimentato complessivamente 622,7 milioni di tonnellate di merci (+5,2%)
L'Italian Maritime Academy Technologies si è dotata di una nuova sede tecnica
Castel Volturno
Include un ponte di comando da 37 metri e 100 tonnellate di peso con ambienti operativi in scala 1:1
Sequestrato nel porto di Gioia Tauro un ingente carico di 110 chilogrammi di cocaina
Reggio Calabria
Immessa sul mercato, avrebbe potuto fruttare alle organizzazioni criminali 20 milioni di euro
Unifeeder ha triplicato la propria quota di mercato dei servizi containerizzati intra-mediterranei
Dubai
Fincantieri completa l'acquisizione del business subacqueo UAS di Leonardo
Trieste
Pagati oggi i 287 milioni di euro della componente fissa del prezzo di acquisto
Wallenius Wilhelmsen gestirà il terminal ro-ro del porto di Goteborg
Oslo/Goteborg
Contratto di concessione della durata di 12 anni
L'associazione degli armatori bulgari ha aderito alla European Community Shipowners' Associations
Bruxelles
BSA è il ventiduesimo membro dell'associazione armatoriale europea
Sospeso lo sciopero del personale dell'AdSP del Mar Tirreno Centrale
Napoli
Positivo l'esito dell'incontro fra i sindacati e il segretario generale dell'ente portuale
Mercitalia Rail inizia il trasporto ferroviario da Reggio Calabria di convogli per la Metro di Milano
Reggio Calabria
Hanno una lunghezza di circa 106 metri e un peso di oltre 180 tonnellate
PSA Venice - Vecon ottiene la certificazione di parità di genere
Genova
È il primo container terminal italiano ad ottenere l'attestazione
È deceduta Maria Teresa Di Matteo, capo del Dipartimento per i Trasporti e la Navigazione
Roma/Gioia Tauro
Mattioli: è stata un importante punto di riferimento per tutto il cluster marittimo italiano
Logistica green, l'AdSP del Tirreno Settentrionale proroga la scadenza del bando
Livorno
Attribuisce sovvenzioni a fondo perduto fino ad un importo massimo di 300.000 euro
Medcenter Container Terminal ha ordinato 20 nuove struddle carrier ibride alla Kalmar
Helsinki
Verranno prese in consegna entro il primo trimestre del 2026
Avviato il servizio intermodale che collega il terminal italiano di Melzo con quello olandese di Moerdijk
Melzo
Operate tre circolazioni settimanali che saliranno a quattro da aprile
COSCO prevede di chiudere il 2024 con una crescita del +95% dell'utile netto
Shanghai
Atteso un EBIT di 69,9 miliardi di yuan (+90,7%)
La catanese F.lli Di Martino ha acquisito 160 nuove unità di carico prodotte dalla piemontese SICOM
Cherasco
Quest'anno l'azienda di Cherasco celebra i 50 anni dalla fondazione
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il 21 gennaio a Roma si terrà l'assemblea annuale di Federlogistica
Roma
Il tema è: “Le logistiche intelligenti. Se l'intelligenza artificiale irrompe nel mondo della logistica”
Giovedì a Venezia un convegno sulle implicazioni per porti e trasporti marittimi delle crisi geopolitiche
Venezia
È organizzato dall'Università Ca' Foscari e dall'AdSP dell'Adriatico Settentrionale
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RASSEGNA STAMPA
Kuwait approves Chinese company for port operations
(AGBI - Arabian Gulf Business Insight)
Iran signs over $1.8b investment contracts with private sector for ports development
(Tehran Times)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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Uiltrasporti Campania accusa i vertici dell'AdSP del Tirreno Centrale di aver assunto un atteggiamento provocatorio e di chiusura totale
Napoli
Tentativo - denuncia il sindacato - di sminuire le reali ragioni dello sciopero
Medlog sigla un accordo di partenariato per realizzare un porto secco e un'area logistica in Egitto
Il Cairo
L'area interessata è di circa 102 ettari
Nell'ultimo trimestre del 2024 i ricavi della OOCL sono cresciuti del +55,0%
Hong Kong
I container trasportati dalla flotta sono aumentati del +6,1%
Filt Cgil esorta a buttare nel cestino la proposta sul lavoro portuale dell'Autorità Antitrust
Roma
D'Alessio: l'AGCM non ha minimamente analizzato i reali pericoli per l'integrità del principio della concorrenza
Forte crescita del fatturato annuale delle compagnie Evergreen, Yang Ming e WHL
Taipei/Keelung
Accentuato anche l'aumento dei ricavi nel solo quarto trimestre del 2024
A breve l'avvio dei lavori di riconversione industriale del sito “ex Yard Belleli” nel porto di Taranto
Taranto
L'intervento ha un valore di 135,3 milioni di euro
Quella del Tirreno Settentrionale è la prima AdSP a dotarsi del Piano Strategico Antiviolenza
Livorno
L'obiettivo è di prevenire fenomeni discriminatori e violenti all'interno dell'ente
La greca Navarino ha acquisito l'olandese Castor Marine
Londra
Entrambe le aziende sviluppano soluzioni di information technology e di comunicazione per il settore marittimo
Il 21 gennaio a Roma si terrà l'assemblea annuale di Federlogistica
Roma
Il tema è: “Le logistiche intelligenti. Se l'intelligenza artificiale irrompe nel mondo della logistica”
Missione commerciale in Vietnam di Spediporto, AdSP e Comune di Genova
Genova
Incontri in programma a Ho Chi Minh City e Danang
Nel 2024 Interporto Padova ha registrato un traffico intermodale record di quasi 412mila teu (+6,5%)
Padova
Gara per lo sviluppo di attività crocieristiche nei porti greci di Katakolon, Patrasso e Kavala
Atene
Previsto il rilascio di concessioni della durata minima di 30 anni
Il comandante Emanuele Bergamini è il nuovo presidente di USCLAC
Genova
Gianni Badino è stato eletto presidente del sindacato unitario USCLAC-UNCDiM-SMACD
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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