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5 aprile 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Diminuisce la quota statunitense del traffico marittimo containerizzato mondiale
Nel 2006 il traffico containerizzato nei porti americani è ammontato a 46,3 milioni di teu
26 aprile 2007
Uno su nove container trasportati via mare sono diretti o provenienti dagli Stati Uniti, nazione che si classifica al secondo posto per volume di traffico marittimo containerizzato. Lo rileva il nuovo rapporto "America's Container Ports: Delivering the Goods" dell'ufficio statistico (BTS) del dipartimento americano dei Trasporti.

Nel 2006 il traffico containerizzato nei porti statunitensi è ammontato a 46,3 milioni di teu, con una crescita del 22,6% rispetto al 1996, e due terzi dei container sono risultati esse in importazione negli Stati Uniti (il deficit del traffico containerizzato internazionale degli USA è aumentato da meno di un milione di teu nel 1998 a nove milioni di teu nel 2005). Nel decennio il traffico containerizzato mondiale è più che triplicato, salendo da 137 milioni a 417 milioni di teu, e pertanto - osserva il rapporto - la quota relativa agli Stati Uniti è calata dal 16% all'11%. Dal 1998 gli USA, in questa classifica, sono stati superati dalla Cina.

 


Bureau of Transportation Statistics (BTS)
"America's Container Ports: Delivering the Goods"
March 2007


LIST OF FIGURES


Figure 1
U.S. International Maritime Container Traffic: 1995-2005
(Millions of TEUs)
 

Export


Import


Balance
(export
minus
imports)


1995


6.4


6.8


-0.34


1996


6.5


6.9


-0.41


1997


7.1


7.8


-0.71


1998


6.6


8.9


-2.28


1999


6.6


10.0


-3.36


2000


6.9


11.1


-4.24


2001


6.8


11.3


-4.42


2002


6.8


12.9


-6.10


2003


7.4


13.9


-6.51


2004


8.0


15.8


-7.76


2005


8.6


17.3


-8.71




SOURCE:
U.S. Department of Transportation, Research and Innovative Technology Administration, Bureau of Transportation Statistics, based on data from U.S. Department of Transportation, Maritime Administration which are drawn from the Journal of Commerce, Port Import/Export Reporting Service (PIERS) data system.


 

Figure 2
U.S. International Maritime Containerized Activity: 1995-2005
 

Thousands
of TEUs


1995


13,328


1996


14,794


1997


15,556


1998


15,556


1999


16,564


2000


17,938


2001


18,081


2002


19,729


2003


21,289


2004


23,851


2005


25,868




NOTE:
TEUS = twenty-foot equivalent units. One twenty-foot container equals one TEU while one forty-foot container equals two TEUs. Total includes ports for all container ports in all 50 states and Puerto Rico.The data in this figure include only loaded containers in U.S. international maritime activity. It includes U.S. imports, exports, plus transshipments.
SOURCE: U.S. Department of Transportation, Research and Innovative Technology Administration, Bureau of Transportation Statistics, based on data from U.S. Department of Transportation, Maritime Administration which are drawn from the Journal of Commerce, Port Import/Export Reporting Service (PIERS) data system.


 

Figure 3
Growth of U.S. Maritime Containerized Exports and Imports by Coastal Port Region: 1980-2005
Base data: thousands of TEUs
 

West/Pacific
Coast


East/Atlantic
Coast


Gulf
Coast


1980


3,512


4,348


580


1981


2,596


4,486


565


1982


3,436


4,299


693


1983


3,046


4,651


670


1984


5,385


5,555


831


1985


5,399


5,513


812


1986


5,998


5,806


928


1987


6,569


5,776


911


1988


6,994


6,251


895


1989


7,824


6,432


814


1990


8,185


6,564


822


1991


8,377


7,002


938


1992


8,961


7,212


1,142


1993


9,254


8,254


1,191


1994


10,459


8,807


1,222


1995


11,422


9,729


1,186


1996


11,203


10,046


1,362


1997


12,087


10,946


1,492


1998


13,209


11,487


1,470


1999


14,085


12,304


1,619


2000


15,666


13,042


1,688


2001


15,951


13,009


1,703


2002


17,363


13,621


1,718


2003


20,060


14,402


1,838


2004


21,180


15,406


2,069


2005


23,011


16,791


2,162


Index 1980=100
 

West/Pacific
Coast


East/Atlantic
Coast


Gulf
Coast
 

West/Pacific
Coast


East/Atlantic
Coast


Gulf
Coast


1980


3,512


4,348


580


1980


100


100


100


1981


2,596


4,486


565


1981


74


103


97


1982


3,436


4,299


693


1982


98


99


119


1983


3,046


4,651


670


1983


87


107


116


1984


5,385


5,555


831


1984


153


128


143


1985


5,399


5,513


812


1985


154


127


140


1986


5,998


5,806


928


1986


171


134


160


1987


6,569


5,776


911


1987


187


133


157


1988


6,994


6,251


895


1988


199


144


154


1989


7,824


6,432


814


1989


223


148


140


1990


8,185


6,564


822


1990


233


151


142


1991


8,377


7,002


938


1991


239


161


162


1992


8,961


7,212


1,142


1992


255


166


197


1993


9,254


8,254


1,191


1993


263


190


205


1994


10,459


8,807


1,222


1994


298


203


211


1995


11,422


9,729


1,186


1995


325


224


205


1996


11,203


10,046


1,362


1996


319


231


235


1997


12,087


10,946


1,492


1997


344


252


257


1998


13,209


11,487


1,470


1998


376


264


253


1999


14,085


12,304


1,619


1999


401


283


279


2000


15,666


13,042


1,688


2000


446


300


291


2001


15,951


13,009


1,703


2001


454


299


294


2002


17,363


13,621


1,718


2002


494


313


296


2003


20,060


14,402


1,838


2003


571


331


317


2004


21,180


15,406


2,069


2004


603


354


357


2005


23,011


16,791


2,162


2005


655


386


373




NOTE:
TEUS = twenty-foot equivalent units. One twenty-foot container equals one TEU while one forty-foot container equals two TEUs. Total includes ports for all container ports in all 50 states and Puerto Rico.The data in this figure include both loaded and unloaded containers in U.S. international maritime activity. It includes U.S. imports, exports, plus transshipments.
SOURCE: U.S. Department of Transportation, Research and Innovative Technology Administration, Bureau of Transportation Statistics, based on data from the American Association of Port Authorities.


 

Figure 4A
Imports-Top 10 U.S. Partners for U.S. Waterborne Containerized Trade, 2005
 

Percent share
of total TEUs,
2000


Percent share
of total TEUs,
2005


China (excluding Hong Kong)


25.1


42.7


Japan


7.0


4.8


Hong Kong


8.7


4.8


Taiwan


5.5


3.4


South Korea


3.9


3.2


Germany


3.9


3.0


Brazil


2.3


2.8


Italy


4.0


2.7


Thailand


3.1


2.5


India


1.5


1.9


Others


34.8


28.2




SOURCE:
U.S. Department of Transportation, Research and Innovative Technology Administration, Bureau of Transportation Statistics, based on data from U.S. Department of Transportation, Maritime Administration which are drawn from the Journal of Commerce, Port Import/Export Reporting Service (PIERS) data system, as of November 2006.


 

Figure 4B
Exports-Top 10 U.S. Partners for U.S. Waterborne Containerized Trade, 2005
 

Percent share
of total TEUs,
2000


Percent share
of total TEUs,
2005


China (excluding Hong Kong)


9.2


19.3


Japan


14.2


9.7


South Korea


6.3


5.3


Taiwan


4.4


4.6


Hong Kong


5.2


3.8


Belgium


3.5


3.0


United Kingdom


3.5


2.8


Germany


2.7


2.5


Netherlands


2.5


2.3


India


1.1


2.0


Others


47.5


44.7




SOURCE:
U.S. Department of Transportation, Research and Innovative Technology Administration, Bureau of Transportation Statistics, based on data from U.S. Department of Transportation, Maritime Administration which are drawn from the Journal of Commerce, Port Import/Export Reporting Service (PIERS) data system, as of November 2006.


 

Figure 5
Maritime Container Entries into the United States
Millions of container units of all sizes
 

Annual
total


2000


6.0


2001


5.6


2002


8.0


2003


9.3


2004


10.4


2005


11.4




SOURCE:
U.S. Department of Transportation, Research and Innovative Technology Administration, Bureau of Transportation Statistics, based on data from U.S. Department of Homeland Security, Customs and Border Protection, Mission Support Services, Operations Management Database CD, various years.


 

Figure 6
Container Entries into the United States: 2000 and 2001
Millions of container units
 

Vessel
containers
full


Vessel
containers
empty


Truck
containers
full


Truck
containers
empty


Rail
containers
full


Rail
containers
empty


2000


5.4


0.6


7.7


2.7


1.5


0.7


2005


10.9


0.5


8.9


2.6


1.8


0.9




SOURCE:
U.S. Department of Transportation, Research and Innovative Technology Administration, Bureau of Transportation Statistics, based on data from U.S. Department of Homeland Security, Customs and Border Protection, Mission Support Services, Operations Management Database CD, various years.


 

TABLES


Table 1
U.S. v. World Maritime Container Traffic and Gross Domestic Product: 1995'2006
 

Container traffic
(total TEUs loaded and empty)


Gross Domestic Product
(current U.S. dollars)


World
(millions)


United
States
(millions)


U.S. share
of World
total
(percent)


U.S.
rank


World
(billions)


United
States
(billions)


U.S. share
of World
GDP
(percent)


U.S.
rank


1995


137.2


22.3


16.3


1


29,391


7,398


25.2


1


1996


150.8


22.6


15.0


1


30,080


7,817


26.0


1


1997


160.7


24.5


15.3


1


29,928


8,304


27.7


1


1998


169.6


26.2


15.4


2


29,682


8,747


29.5


1


1999


184.6


28.0


15.2


2


30,786


9,268


30.1


1


2000


225.3


30.4


13.5


2


31,650


9,817


31.0


1


2001


236.7


30.7


13.0


2


31,456


10,128


32.2


1


2002


266.3


32.7


12.3


2


32,714


10,470


32.0


1


2003


305.0


36.3


11.9


2


36,751


10,961


29.8


1


2004


343.0


38.7


11.3


2


41,258


11,712


28.4


1


2005


378.0


42.0


11.1


2


44,455


12,456


28.0


1


2006a


417.0


46.3


11.1


2


NA


NA


NA


NA


Percent change,
1995-2006


203.9


107.2
           


Average annual
rate (percents),
1995-2007


10.6


6.8
           




KEY
: NA = Not available; TEUs = 20-foot equivalent units.
a 2006 estimates are projections from the individual sources.
SOURCE:
TEUs: World estimates - 1995-1999 Containerisation International Yearbook, (London, England: Informa Group, Inc., Various years, 1997'2001). 2000 - 2002 from United Nations Trade Commission, Review of Maritime Transportation, various years. 2003 - 2006 from Clarkson Research services, Container Intelligence Monthly, Vol 8 no 10, October 2006.
U.S. estimates - AAPA 2006. GDP: From International Monetary Fund, January 2007.


 

Table 2
Top 10 U.S. Maritime Container Ports: 1995-2005
(Thousands of TEUs)


Port


1995


2000


2005


Daily
average
number
of TEUs
(1995)


Daily
average
number
of TEUs
(2000)


Daily
average
number
of TEUs
(2005)


Percent
change,
1995-
2005


Average
annual
growth rate,
1995-2005
(percent)


Los Angeles, CA


1,849


3,228


4,864


5,066


8,843


13,326


163.1


10.2


Long Beach, CA


2,137


3,204


4,378


5,855


8,777


11,996


104.9


7.4


New York, NY


1,537


2,200


3,387


4,211


6,028


9,280


120.4


8.2


Charleston, SC


758


1,246


1,509


2,077


3,414


4,133


99.0


7.1


Savannah, GA


445


720


1,469


1,219


1,973


4,025


230.2


12.7


Oakland, CA


919


989


1,374


2,518


2,709


3,764


49.5


4.1


Seattle, WA


993


960


1,339


2,721


2,630


3,670


34.9


3.0


Norfolk, VA


647


850


1,319


1,773


2,330


3,613


103.8


7.4


Houston, TX


489


733


1,222


1,340


2,009


3,347


149.8


9.6


Tacoma, WA


604


647


1,155


1,654


1,773


3,164


91.3


6.7


Total top 10 ports


10,378


14,777


22,016


28,432


40,486


60,318


112.1


7.8


Total all ports1


13,328


17,938


25,868


36,515


49,144


70,872


94.1


6.9


Top 10, percent of total


77.9


82.4


85.1
         




NOTE
: TEUS = twenty-foot equivalent units. One twenty-foot container equals one TEU while one forty-foot container equals two TEUs.
1 Total includes ports for all container ports in all 50 states and Puerto Rico.
The data in this table include only loaded containers in U.S. international maritime activity. It includes U.S. imports, exports, plus transshipments, therefore the trade levels will be greater than those reported from U.S. international trade statistics, which excludes transshipments. The data also excludes military shipments.
SOURCE: U.S. Department of Transportation, Research and Innovative Technology Administration, Bureau of Transportation Statistics, based on data from U.S. Department of Transportation, Maritime Administration which are drawn from the Journal of Commerce, Port Import/Export Reporting Service (PIERS) data system, as of November 2006.


 

Table 3
Top 25 U.S. Port of Calls and Capacity by Vessel Type: 2005


2005
Ranked by
container
capacity


Port/State


All vessel
types


Container
ship


Container ships
as percent of
port's total
vessels


Average vessel
size per call
(DWT)


Calls
(total
vessels)


Capacity
(dwt,
thousands)


Calls
(total
vessels)


Capacity
(dwt,
thousands)


Calls


Capacity


Total -
all vessel
types


Container
ships


1


Los Angeles/Long Beach, CA


5,178


289,015


2,812


150,299


54.3


52.0


55,816


53,449


2


New York and New Jersey


4,902


221,033


2,370


108,547


48.3


49.1


45,090


45,800


3


San Francisco, CA


3,871


202,746


1,930


101,208


49.9


49.9


52,376


52,439


4


Virginia Ports, VA


2,547


119,456


1,731


77,241


68.0


64.7


46,901


44,622


5


Savannah, GA


2,333


101,036


1,386


67,581


59.4


66.9


43,307


48,760


6


Charleston, SC


2,046


87,739


1,464


67,307


71.6


76.7


42,883


45,975


7


Seattle, WA


1,186


64,054


808


44,315


68.1


69.2


54,008


54,845


8


Miami, FL


1,299


45,829


907


39,985


69.8


87.2


35,280


44,085


9


Houston, TX


5,891


250,824


874


30,285


14.8


12.1


42,577


34,651


10


Tacoma, WA


1,270


56,751


618


28,224


48.7


49.7


44,686


45,670


11


Baltimore, MD


1,825


61,557


376


14,858


20.6


24.1


33,730


39,516


12


Port Everglades, FL


1,182


41,893


460


14,653


38.9


35.0


35,443


31,855


13


Philadelphia, PA


2,998


177,614


390


12,391


13.0


7.0


59,244


31,772


14


New Orleans, LA


3,749


177,678


310


11,208


8.3


6.3


47,394


36,156


15


Honolulu, HI


586


16,199


362


10,331


61.8


63.8


27,643


28,539


16


San Juan, PR


1,086


23,494


485


10,071


44.7


42.9


21,634


20,766


17


Jacksonville, FL


1,237


37,179


244


6,971


19.7


18.8


30,056


28,571


18


Boston, MA


332


14,912


149


6,548


44.9


43.9


44,916


43,948


19


Dutch Habor, AK


157


6,582


152


6,485


96.8


98.5


41,924


42,663


20


Columbia River, OR


2,189


84,709


85


4,306


3.9


5.1


38,698


50,659


21


Wilmington, DE


600


21,889


96


4,271


16.0


19.5


36,481


44,494


22


Anchorage, AK


244


6,111


121


2,615


49.6


42.8


25,044


21,613


23


Kodiak, AK


97


2,067


97


2,067


100.0


100.0


21,309


21,309


24


Freeport, TX


760


43,824


87


1,270


11.4


2.9


57,663


14,598


25


San Diego, CA


319


6,838


52


849


16.3


12.4


21,437


16,323
 

Total top 5 ports


18,831


933,286


10,229


504,876


54.3


54.1


49,561


49,357
 

Total top 10 ports


30,523


1,438,483


14,900


714,993


48.8


49.7


47,128


47,986
 

Total top 25 ports


47,884


2,161,029


18,366


823,888


38.4


38.1


45,131


44,859
 

Total all U.S. ports1


61,047


3,057,391


18,542


826,795


30.4


27.0


50,083


44,590
 

Top 5, percent of U.S. total


30.8


30.5


55.2


61.1
       
 

Top 10, percent of U.S. total


50.0


47.0


80.4


86.5
       
 

Top 25, percent of U.S. total


78.4


70.7


99.1


99.6
       




KEY:
dwt = deadweight tons.
NOTE: Data include oceangoing vessels 1,000 gross tons and above. Capacity = DWT multiplied by calls.
San Francisco includes Oakland, San Francisco, and other ports. Virginia Ports includes all Hampton Roads area ports (Norfolk, Newport News, etc.). Los Angeles and Long Beach are counted as one port in this table.
1Total includes ports for all container ports in all 50 states and Puerto Rico. The data in this table include only loaded containers in U.S. international maritime activity. It includes U.S. imports, exports, plus transshipments, therefore the trade levels will be greater than those reported from U.S. international trade statistics, which excludes transshipments. The data also excludes military shipments.
SOURCE: U.S. Department of Transportation, Research and Innovative Technology Administration, Bureau of Transportation Statistics, based on data from U.S. Department of Transportation, Maritime Administration which are drawn from the Lloyd's Maritime Intelligence Unit, Vessel Movement Data File, as of November 2006.


 

Table 4
Top 20 World Container Ports: 2000 and 2004
(Thousands of loaded and unloaded TEUs)


Rank in
2000


Rank in
2004


2004


Country


TEUs


1


1


Hong Kong


China


21,984


2


2


Singapore


Singapore


21,329


6


3


Shanghai


China


14,557


23


4


Shenzhen


China


13,615


3


5


Busan


South Korea


11,430


4


6


Kaohsiung


Taiwan


9,714


5


7


Rotterdam


Netherlands


8,281


7


8


Los Angeles


United States


7,321


9


9


Hamburg


Germany


7,003


13


10


Dubai


United Arab Emirates


6,429


10


11


Antwerp


Belgium


6,064


8


12


Long Beach


United States


5,780


12


13


Port Kalang


Malaysia


5,244


24


14


Quingdao


China


5,140


14


15


New York/New Jersey


United States


4,478


108


16


Tanjung Pelepas


Malaysia


4,020


**


17


Ningbo


China


4,006


31


18


Tianjin


China


3,814


11


19


Tanjug Priok


Indonesia


3,597


25


20


Laem Chabang


Thailand


3,529




** Ningbo was unranked among the world's major ports in 2000. In that year, it handled only 902,000 TEUs.
NOTES: TEUs = 20-foot equivalent units. One 20-foot container equals one TEU.
SOURCE: 2004-American Association of Port Authorities (AAPA), World Port Rankings:2004 (Container Traffic), as of September 2006. 2000-Data obtained through personal communication with AAPA, October 2006.
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DALLA PRIMA PAGINA
Terminal Intermodale Venezia, rinnovato il contratto di concessione
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Venezia
La durata dell'accordo è di 25 anni. Previsti investimenti per oltre 100 milioni di euro
In vista delle elezioni, in Australia ci si litiga su chi estrometterà la cinese Landbridge dal porto di Darwin
Darwin/Strathpine
Assicurazioni in tal senso sia dal premier Albanese che dal leader dell'opposizione Dutton
I dazi USA causeranno una riduzione di quattro punti percentuali del volume degli scambi commerciali mondiali previsti
Ginevra
Lo ritiene la World Trade Organization
L'84% delle nuove costruzioni ordinate dall'armamento italiano saranno realizzate in Cina
Roma
Analisi del Centro Studi Confitarma sui possibili impatti dei dazi USA sull'industria nazionale dello shipping
Le navi della GNV scaleranno per la prima volta i porti algerini
Genova
In estate verranno attivati i collegamenti settimanali Sète-Algeri e Sète-Bejaia
Boluda Towage e Marsa Maroc opereranno i servizi di rimorchio nel nuovo porto di Nador West Med
Valencia
Denton (ICC): i dazi annunciati da Trump rappresentano una sfida cruciale alla governance del commercio basata sulle regole
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Parigi
Sono piuttosto necessarie - ha evidenziato - soluzioni multilaterali per risolvere le annose inefficienze e disuguaglianze nel sistema commerciale globale
Guerrieri nominato commissario straordinario dell'AdSP del Tirreno Settentrionale
Livorno
Il mandato conferito dal MIT non ha scadenza
APM Terminals compra la Panama Canal Railway Company
L'Aia
La società gestisce la linea ferroviaria parallela e adiacente al canale di Panama
Piloda progetta nel porto di Brindisi un hub per la riparazione, refitting e demolizione navale
Napoli
Manifestazione di interesse per la riconversione e la reindustrializzazione dell'area dell'ex centrale a carbone
Kuehne+Nagel si occuperà della logistica dei pezzi di ricambio delle auto elettriche della Changan nel mercato europeo
Schindellegi
Accordo con la casa automobilistica cinese
A.P. Møller Holding presenta un'offerta per acquisire l'intero capitale della società di rimorchio Svitzer
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Copenaghen
La società di investimenti della famiglia Mærsk possiede già il 47,0% dell'azienda
Dichiarata la sussistenza dell'interesse pubblico per il progetto di MSC, Neri e Lorenzini per un nuovo container terminal a Livorno
Lieve crescita annuale del traffico delle merci nei porti italiani trainata dai container
Lieve crescita annuale del traffico delle merci nei porti italiani trainata dai container
Roma
Nel segmento dei contenitori il forte aumento dei trasbordi ha compensato il calo dell'import-export
La turca Desan Shipyard in trattative per rilevare la gestione del cantiere navale di Mangalia
Bucarest
Lo stabilimento di Tuzla è assai più piccolo di quello rumeno
Sei associazioni internazionali dello shipping presentano una guida per pianificare la navigazione in sicurezza
Londra
TUI assegna a Fincantieri la commessa per due nuove navi da crociera per Marella Cruises
Hannover/Trieste
Le consegne sono previste nel 2030 e nel 2032
ESPO sollecita l'UE e gli Stati membri a destinare fondi alla decarbonizzazione di navi e porti
Bruxelles
Destinare gli introiti Fondo per l'Innovazione per stimolare la domanda di fuel navali puliti
L'antitrust cinese avvia un'indagine sulla cessione dei terminal portuali panamensi di Hutchison Ports
Pechino/Hong Kong
Panama Ports Company opera negli scali di Balboa e Cristobal
PSA registra una crescita dei ricavi annuali, ma calano gli utili
Singapore
Deciso aumento generalizzato dei costi operativi
Prorogata per altri 18 mesi a Cagliari la durata della società di fornitura di lavoro portuale temporaneo
Cagliari
Nel 2024 il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è cresciuto del +3,5%
Pechino
Aumento del +6,9% del traffico con l'estero. Nel primo bimestre del 2025 sono state movimentate 1,75 miliardi di tonnellate (+1,6%)
Il produttore cinese di container CIMC archivia un 2024 eccezionale
Hong Kong
Venduti quasi 3,6 milioni di contenitori (+372%). Ricavi record
Le Aziende informanoSponsored Article
AAL Shipping sceglie il sistema di consulenza marina di ABB per ottimizzare la flotta Super B-Class
A febbraio il traffico delle merci nel porto di Genova è calato del -4,4% e a Savona-Vado è aumentato del +24,5%
Genova
Flessione dei passeggeri delle crociere e dei traghetti
ICS, le misure contro le navi cinesi prospettate da Trump rischiano di avere importanti conseguenze indesiderate, anche per gli USA
Washington
Forte contrarietà alla loro introduzione espressa anche dal WSC
Intercargo, le misure internazionali per la decarbonizzazione dello shipping devono essere semplici e chiare
Londra
Gkonis: non devono compromettere l'efficienza operativa e il regolare trasporto globale di beni essenziali
Il porto di Barcellona investe 124 milioni per lo sviluppo del traffico di combustibili sostenibili
Barcellona
Realizzazione di tre nuovi ormeggi al Moll de l'Energia
Nel 2024 il traffico delle merci nel porto di Catania è tornato a crescere. Calo ad Augusta
Nel 2024 il traffico delle merci nel porto di Catania è tornato a crescere. Calo ad Augusta
Augusta
Movimentate complessivamente 7,9 milioni e 23,0 milioni di tonnellate di carichi
Nel 2024 la società terminalista HHLA ha registrato ricavi record in crescita del +10,5%
Amburgo
L'utile dopo le imposte è ammontato a 56,4 milioni di euro (+33,1%)
Avvio di una consultazione pubblica per l'aggiornamento dei PRP dei porti di Genova e Savona-Vado
Genova
Previsto il coinvolgimento delle comunità territoriali, economiche e sociali
ITU, ICAO e IMO sottolineano i rischi per il trasporto marittimo ed aereo causati dagli attacchi alle comunicazioni satellitari
Ginevra/Montreal/Londra
Il governo di Londra presenta la propria strategia per la decarbonizzazione del trasporto marittimo
Londra
Le misure per i porti saranno definite dopo una consultazione pubblica che si svolgerà nei prossimi mesi
Per la sicurezza non bastano le navi militari, ma sono essenziali anche quelle mercantili
Londra
TUI in trattative con i cantieri navali per due nuove navi da crociera per Marella
Hannover
Slot disponibili a partire dall'esercizio finanziario 2031
ANESCO, con i Centri per l'Impiego Portuale sono diminuiti gli infortuni nei tre principali porti spagnoli
Madrid
Calo del 67% dei giorni di lavoro persi all'anno
Filt, Fit e Uilt, no alla trasformazione da “articolo 18” a “16” dell'azienda portuale livornese LTM
Livorno
I sindacati chiedono all'authority portuale di bloccare la proliferazione di nuovi soggetti economici
Lo scorso anno Fincantieri ha registrato valori record dei ricavi e dei nuovi ordini
Lo scorso anno Fincantieri ha registrato valori record dei ricavi e dei nuovi ordini
Trieste
Folgiero: raccolti i primi i frutti della nostra strategia e visione industriale
Nel quarto trimestre del 2024 i ricavi di COSCO Shipping Holdings sono aumentati del +44,8%
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Shanghai
Nel periodo le portacontainer della flotta del gruppo cinese hanno trasportato 6,9 milioni di teu (+13,1%). In calo i contenitori sulle rotte Asia-Europa/Med
Porto Marghera, rinnovo della concessione a Terminal Rinfuse Venezia
Venezia
Nuovo contratto della durata di 25 anni. Previsti investimenti pari ad oltre 53 milioni di euro
Nell'ultimo trimestre del 2024 nei porti francesi è cresciuto il solo traffico dei container
Parigi
Nell'intero anno i contenitori sono stati pari ad oltre 5,3 milioni di teu (+11,5%)
Carnival segna nuovi record relativi al trimestre di bassa stagione dicembre-febbraio
Carnival segna nuovi record relativi al trimestre di bassa stagione dicembre-febbraio
Miami
Positive le prospettive per la parte restante dell'esercizio 2025
La ferrovia perde terreno nel traffico transalpino delle merci attraverso la Svizzera
Berna
Nel 2024 i treni hanno trasportato 25,7 milioni di tonnellate di carichi (-3,7%)
Lo scorso anno i ricavi della divisione portuale di CK Hutchison sono cresciuti del +10,8%
Hong Kong
Nel 2024 Ferrovie dello Stato Italiane ha registrato una perdita netta di -208 milioni di euro
Roma
Ricavi in crescita del +11,7%. In aumento le merci trasportate dal gruppo grazie all'acquisizione di Exploris
Porto di Genova, Ente Bacini chiede nuovi spazi e il rinnovo della concessione
Genova
Convegno per celebrare il centenario della società
Il 19 giugno a Roma si terrà l'assemblea pubblica dell'Associazione Italiana Terminalisti Portuali
Genova
VARD costruirà una nave per operazioni subacquee offshore per Dong Fang Offshore
Ålesund/Trieste
Il contratto ha un valore di 113,5 milioni di euro
La settimana prossima i porti italiani parteciperanno alla Seatrade Cruise Global
Roma
Marchio dell'iniziativa: “CruiseItaly - One Country, Many Destinations”
Inaugurato ufficialmente il terminal crociere del gruppo MSC nel porto di Barcellona
Barcellona
Nel 2027 sarà dotato di un impianto di cold ironing
Marcegaglia e Nova Marine Carriers costituiscono la joint venture NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo degli Ippoliti
Una general cargo trasporterà le materie prime agli stabilimenti del gruppo siderurgico
Liebherr registra un fatturato annuale record nel segmento delle gru per il settore marittimo-portuale
Bulle
Forte domanda di mezzi per l'industria offshore e per la movimentazione dei container
A Genova il convegno annuale “Programmazione, Esercizio e Gestione di Reti di Trasporto”
Genova
È dedicato al settore dei trasporti e della mobilità
Lo scorso anno sono state 656 le navi sottoposte a lavori di riparazione in Grecia
Il Pireo
Incremento di cinque unità rispetto al 2023
Porto della Spezia, completate le simulazioni di accosto delle navi da crociera al molo Garibaldi Ovest
La Spezia
Convegno di Assagenti sul futuro della professione di agente e mediatore marittimo
Genova
Si terrà domani a Genova
Francesco Beltrano è il nuovo segretario generale di Uniport
Roma
Subentra a Paolo Ferrandino, che continuerà a collaborare come consulente
Stena Line presenta il progetto di una nave ro-ro in grado di ridurre il consumo di energia di almeno il 20%
Goteborg
Introdotte gran parte delle tecnologie innovative attualmente disponibili
Saipem si è aggiudicata nuovi contratti in Medio Oriente e in Guyana
Milano
L'importo complessivo delle commesse è di circa 720 milioni di dollari
Convegno a Genova per il centenario di Ente Bacini
Genova
La società è stata istituita il 19 febbraio 1925
Rinnovato il consiglio di amministrazione di Interporto Bologna
Bentivoglio
Stefano Caliandro nominato presidente. Perdita di 1,7 milioni di euro nel 2024
NYK investe 76 miliardi di yen nella NYK Energy Ocean Corporation
Tokyo
La newco ha rilevato le attività della ENEOS Ocean
La decarbonizzazione del trasporto marittimo sarà più rapida nell'UE e negli Stati Uniti
DHL ha acquisito la CRYOPDP
Bonn/Nashville
La società fornisce servizi di corriere per cliniche e per l'assistenza sanitaria
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Oltre un milione alle imprese portuali di Livorno e Piombino per acquisire mezzi green
Livorno
Pubblicata la graduatoria di ammissione ai contributi del PNRR-Next Gen Eu
Nel 2024 le vendite dei container della COSCO Shipping Development Co. sono aumentate del +204,1%
Shanghai
Il relativo fatturato è cresciuto del +124,0%
Pubblicato il bando di finanziamento per l'acquisto di mezzi elettrici nei porti di Genova e Savona-Vado
Genova
Yang Ming acquista tre nuove portacontainer da 8.000 teu
Keelung
Saranno prese in consegna fra il 2028 e il 2029
Avviata a Marghera la costruzione di una nave da crociera per Regent Seven Seas Cruises
Trieste
Fincantieri consegnerà l'unità nel 2026
Federlogistica istituisce sedi operative in Spagna e Brasile
Genova
L'obiettivo è di andare oltre i teorici rapporti di cooperazione
Sequestrata oltre una tonnellata di cocaina nel porto di Gioia Tauro
Reggio Calabria
Se immessa sul mercato avrebbe fruttato oltre 187 milioni di euro
Nel 2024 i risultati economici di Interporto Padova hanno raggiunto valori record
Padova
Ricavi in crescita del +17%
Tre cerimonie nel cantiere navale di Saint-Nazaire per altrettante nuove navi di MSC Crociere
Ginevra
Consegnata la nuova ammiraglia “MSC World America”
Nel 2024 la società ferroviaria tedesca DB Cargo ha ridotto le perdite
Berlino
Ricavi nuovamente in calo. Flessione del -9,0% dei volumi di merci trasportate
NovaAlgoma ordina in Cina una seconda nave cementiera da 38.000 tpl
Lugano
Sarà presa in consegna nel 2027
Intesa doganale Italia-Brasile per facilitare gli scambi commerciali
Brasilia
Missione dell'Agenzia delle Dogane e dei Monopoli nella nazione sudamericana
Un team di La Spezia Container Terminal a Rotterdam per testare tecnologie avanzate
La Spezia
Visitato il centro formazione di ECT Hutchinson Ports
Lunedì l'assemblea degli spedizionieri genovesi
Genova
Si terrà al Palazzo della Borsa di Genova
Assarmatori, in Italia il segmento dei traghetti non può sopportare l'onere dell'EU ETS in una situazione di mercato molto fragile
Bruxelles
Messina: tutelare lo shipping dagli eccessi ideologici del Green Deal
Rinnovato il sito web del Corpo delle Capitanerie di Porto - Guardia Costiera
Roma
È diventato un unico punto di accesso digitale ai documenti e ai servizi
Nel 2024 i trasporti fluviali di merci in Germania sono aumentati del +1,2%
Wiesbaden
Il volume, pari a 173,8 milioni di tonnellate, è il secondo più basso dal 1990
Ad APM Terminals concesso il rinnovo della concessione nel porto di New York - New Jersey
New York
Contratto della durata di 33 anni. Previsti investimenti pari a 500 milioni di dollari
Avviata la sperimentazione dell'automazione delle gru nel terminal di Interporto Padova
Padova
La società interportuale insignita del “Premio Industria Felix 2025”
A febbraio il traffico dei container nel porto di Algeciras è calato del -17,0%
Algeciras
In riduzione sia i volumi in import-export che il transhipment
A Miami è stata costituita la nuova compagnia crocieristica Crescent Seas
Miami
La flotta, inizialmente formata da una nave della Regent Seven Seas Cruises, salirà a cinque unità entro i prossimi cinque anni
Nel 2024 il volume di veicoli trasportato dalla flotta di Wallenius Wilhelmsen è calato del -9,7%
Oslo
Flessione dei traffici sulla quasi totalità delle rotte mondiali
Accordo tra Assoporti e Assologistica e le authority di commercio, trasporti e porti della Florida
Roma
È stato siglato oggi
Ad aprile una missione in Albania del The International Propeller Clubs - Italia
Genova
Si svolgerà i giorni 9 e 10 a Tirana e Durazzo
Nel 2024 i ricavi della COSCO Shipping Ports sono saliti alla quota record di 1,5 miliardi di dollari (+3,3%)
Hong Kong
Nel solo quarto trimestre calo del -3,0%
A SO.RI.MA. (gruppo FHP) in concessione un'area di 125mila metri quadri nel porto di Chioggia
Venezia
Previsti investimenti pari a 11,5 milioni di euro nell'arco di 25 anni
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il 19 giugno a Roma si terrà l'assemblea pubblica dell'Associazione Italiana Terminalisti Portuali
Genova
A Genova il convegno annuale “Programmazione, Esercizio e Gestione di Reti di Trasporto”
Genova
È dedicato al settore dei trasporti e della mobilità
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivio
Il network intermodale di Contship Italia è stato esteso al Terminal del Golfo di La Spezia
Melzo
Connessioni con gli inland terminal di Milano, Modena e Padova
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Valencia è cresciuto del +15,2%
Valencia
Il volume complessivo delle merci movimentate è aumentato del +6,8%
L'AdSP del Mar Tirreno Settentrionale ottiene la certificazione per la parità di genere
Livorno
È la prima port authority italiana ad ottenere questo riconoscimento
Si indebolisce la crescita del traffico dei container nei porti di Los Angeles e Long Beach
Los Angeles/Long Beach
Lo scorso mese registrati incrementi rispettivamente del +2,6% e +13,4%
Assarmatori, bene la posizione del governo italiano sull'impatto dell'EU ETS su shipping e porti
Roma
Messina: compresi appieno i rischi e le storture della regolazione climatica europea
Conferita ai terminal portuali genovesi di PSA Italy la certificazione anticorruzione
Genova
La norma UNI EN ISO 37001 definisce i requisiti per un sistema di gestione anticorruzione efficace
Assiterminal presenta tre progetti per la transizione sostenibile del settore portuale italiano
Roma
Ultimati i lavori alle banchine 33 e 34 del porto di Civitavecchia
Civitavecchia
Approntati 50.000 metri quadri di piazzali
Il completamento e raddoppio della Pontremolese è il sogno-incubo della community portuale spezzina
La Spezia
Fontana: non si trovano i soldi quando risorse enormi sono convogliate su linee ferroviarie di dubbia utilità
Hanwha ha acquisito il 9,9% del capitale della società navalmeccanica Austal
Sydney
Investimento del valore di circa 116 milioni di dollari USA
La flotta europea è in crescita ma le flotte concorrenti crescono ad un ritmo più sostenuto
Bruxelles
Raptis (European Shipowners): investire i ricavi dell'ETS in tecnologie e combustibili puliti per lo shipping
Trasportounito ha confermato il fermo nazionale dell'autotrasporto di merci
Roma
Proclamato per la durata di cinque giorni dal 31 marzo al 4 aprile
A febbraio il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +9,1%
Hong Kong
Tuttavia, per la seconda volta negli ultimi 25 anni, il volume di carichi è stato inferiore al milione di teu
Stabile il traffico delle merci nei porti greci nel terzo trimestre del 2024
Pireo
L'aumento dei volumi trasportati sulle rotte nazionali ha compensato il calo del traffico con l'estero
Al container terminal di Vado Ligure una portacontainer da 21.000 teu a pieno carico
Vado Ligure
Approdata la Cosco Shipping Nebula che è lunga 400 metri
UIR propone un tavolo permanente per lo sviluppo dell'intermodalità
Verona
Compito principale, quello di costruire un programma di finanziamento dei progetti
Approvato il piano di ristrutturazione della compagnia spagnola Armas Trasmediterránea
Las Palmas de Gran Canaria
Respinto il ricorso dei creditori
A febbraio si è accentuata la flessione del traffico delle merci nel porto di Singapore
Singapore
I carichi containerizzati sono ammontati a 27,4 milioni di tonnellate (-3,6%)
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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