Il prossimo primo luglio la compagnia di navigazione containerizzata danese Maersk introdurrà la Fossil Fuel Fee (FFF), una tariffa sui combustibili fossili che verrà applicato a tutte le nuove quotazioni contrattuali di validità superiore a tre mesi e gradualmente sostituirà i soprannoli Bunker Adjustment Factor (BAF) e Low Sulphur Surcharge (LSS) che sono attualmente in vigore e vengono aggiornati trimestralmente al fine di coprire gli ulteriori costi delle spedizioni marittime determinati dal tipo di carburante utilizzato, con il primo legato essenzialmente alle variazioni del costo del fuel e il secondo introdotto a seguito delle nuove norme IMO che limitano il tenore di zolfo contenuto nel combustibile.

Specificando che il nuovo FFF sarà aggiornato trimestralmente, Maersk ha spiegato che il nuovo fattore di correzione del prezzo del fuel verrà applicato al fine di semplificare l'addebito di questi costi in un unico surcharge, anche in considerazione dell'eventuale introduzione di nuove norme che impongano l'utilizzo di un nuovo tipo di combustibile che avrebbe l'effetto di aumentare la complessità dei soprannoli.