Il canale di Panama è e continuerà ad essere panamense. Lo ha sottolineato il presidente della Repubblica di Panama, José Raúl Mulino, intervenendo ieri al World Economic Forum in corso a Davos, replicando alle ripetute dichiarazioni del neo presidente statunitense Donald Trump secondo cui gli Stati Uniti riprenderanno il controllo del canale di Panama. Mulino ha specificato che il canale è panamense è «riconosciuto sia dal diritto internazionale che dalle nazioni del mondo, e ratificato in un trattato con gli Stati Uniti, contrariamente a quanto affermato di recente dal nuovo presidente di quel Paese, Donald Trump». Precisando che Panama è un Paese alleato e amico degli USA nonché suo partner commerciale, Mulino ha evidenziato che le relazioni tra le due nazioni devono essere orientate al raggiungimento di obiettivi basati su interessi comuni e non su casi giuridici impraticabili: «non è possibile - ha rilevato il presidente panamense - ignorare il diritto internazionale per imporre criteri in un'epoca molto lontana da quella di Teddy Roosevelt. Quindi, penso che ciò non debba preoccuparmi dato che dal punto di vista strettamente giuridico è assolutamente impossibile».

Se Mulino ha chiuso la porta alle velleità di Trump di riappropriarsi del canale, il presidente panamense ha lasciato aperto spiragli circa gli interessi che Panama può condividere con la nuova amministrazione federale di Washington, a partire dal controllo dei flussi migratori verso gli Stati Uniti: ciò - ha affermato - interessa gli Stati Uniti e - ha aggiunto - «ho detto in più occasioni che il confine meridionale degli Stati Uniti inizia a Panama, non in Messico, perché lì abbiamo un problema, e ovviamente nessuno di quegli immigrati clandestini aspira a rimanere a Panama, né in Costa Rica né in Nicaragua. Aspirano a restare negli Stati Uniti con i mezzi con cui vi arrivano».

Mulino ha evidenziato che Panama, per la sua eccezionale posizione strategica, ha relazioni con una moltitudine di nazioni mondiali, e - riferendosi implicitamente alle preoccupazioni manifestate dal nuovo governo americano per la crescente presenza di interessi della Cina a Panama, Mulino ha affermato che per Panama e il suo canale «gli Stati Uniti sono il primo cliente, la Cina il secondo; seguono il Giappone e tre importanti Paesi latinoamericani che dipendono dalla nostra rotta per la maggior parte delle loro esportazioni».

Questo pomeriggio è atteso a Davos l'intervento di Donald Trump che appena tre giorni fa, nel suo discorso inaugurale, si è nuovamente soffermato sulla questione del canale di Panama: «il presidente McKinley - ha detto il neo presidente americano - ha reso il nostro Paese molto ricco attraverso tariffe e talento - era un innato uomo d'affari - e ha dato a Teddy Roosevelt i soldi per molte delle grandi cose che ha fatto, incluso il canale di Panama che - ha aggiunto Trump - è stato stupidamente dato alla nazione di Panama dopo che gli Stati Uniti - gli Stati Uniti voglio dire, pensateci - hanno speso più soldi di quanti ne siano mai stati spesi precedentemente in un progetto e hanno perso 38.000 vite nella costruzione del canale di Panama. Siamo stati trattati assai male per questo stupido regalo che - ha affermato Trump - non avrebbe mai dovuto essere fatto, e le promesse di Panama nei nostri confronti sono state disattese. Lo scopo del nostro accordo e lo spirito del nostro trattato sono stati totalmente violati. Le navi americane sono state sottoposte a tariffe assolutamente eccessive e non sono state trattate equamente in alcuna forma o modo. E ciò include l'US Navy. E, più di ogni altra cosa - ha concluso - la Cina sta gestendo il canale di Panama. E noi non lo abbiamo dato alla Cina. L'abbiamo dato a Panama e ce lo stiamo riprendendo».

Se la ventata di populismo che spira in molte regioni del mondo dovesse ulteriormente accentuarsi, chissà che prossimamente qualcuno non smani di riappropriarsi del canale di Suez sottraendolo agli egiziani per consegnarlo, magari, ai francesi o agli inglesi oppure, perché no, agli italiani in considerazione dei natali a Fiera di Primiero del progettista del canale. O forse agli austriaci, stante la cittadinanza austriaca di Luigi Negrelli?