L'obiettivo della riforma delle norme in materia portuale allo studio del governo ha l'obiettivo, fermo restando il forte radicamento delle Autorità di Sistema Portuale sul territorio che non è in discussione, di configurare una rete portuale nazionale capace di superare le frammentazioni interne. Lo ha detto oggi il vice primo ministro e ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, intervenendo al Senato in risposta ad un'interrogazione sugli obiettivi della prossima riforma del sistema portuale illustrata dal senatore Etelwardo Sigismondi di Fratelli d'Italia.

Inoltre, ha proseguito Salvini, «serve semplificare le procedure burocratiche a partire da quelle per l'adozione dei piani regolatori che spesso costituiscono un ostacolo alla realizzazione di interventi come i dragaggi, essenziali per promuovere l'accessibilità stessa dei porti. In terzo luogo dobbiamo rilanciare una visione integrata della pianificazione e programmazione di tutti gli investimenti portuali, visto che stiamo investendo miliardi di euro per lo sviluppo della portualità in Italia, da Trieste a Lampedusa».

In merito alla tempistica per l'approvazione della riforma, Salvini ha specificato che il testo, che è il risultato di una piena sinergia con il Ministero dell'Economia e delle Finanze, è in attesa delle ultime verifiche tecniche da parte delle competenti amministrazioni.

«Contestualmente - ha aggiunto il ministro - stiamo proseguendo il dialogo con le competenti strutture della Commissione Europea, sia rispetto agli obiettivi di rafforzamento della concorrenzialità del settore, già oggetto di specifiche riforme PNRR, sia rispetto alla razionalizzazione degli aspetti connessi alla tassazione portuale. Un obiettivo così ambizioso che mira riformare in profondità, dopo decenni, l'intero sistema portuale richiede scelte ponderate e condivise».