Federmar-Cisal ha inviato al governo e ai presidenti delle commissioni parlamentari Finanze e Trasporti del Parlamento una proposta per la ripartizione tra società armatrici e personale marittimo dei benefici fiscali del decreto-legge n. 457 del 30 dicembre 1997 che ha istituito il registro internazionale di immatricolazione delle navi. «Come noto - ha ricordato il segretario nazionale del sindacato, Alessandro Pico, nella comunicazione della proposta - il sistema di agevolazioni fiscali e contributive, in particolare il regime di Tonnage Tax, ha avuto il merito di rafforzare la competitività della nostra flotta. Tuttavia, si evidenzia che la maggior parte dei benefici diretti o indiretti di natura fiscale ricade primariamente sulle imprese armatrici, lasciando al personale marittimo, pur destinatario di alcune specifiche esenzioni, un riconoscimento economico non sempre proporzionato al ruolo essenziale che svolge nella generazione di tale competitività e profitto. La proposta allegata - ha spiegato Pico - intende colmare tale divario attraverso un meccanismo semplice e diretto: l'introduzione dell'obbligo per le imprese armatrici di ripartire una quota (proposta del 50%) dei benefici di natura fiscale (Irpef/Ires) derivanti dall'iscrizione nel Registro Internazionale direttamente a favore del personale marittimo imbarcato. Questo principio di equa ripartizione non solo rafforzerebbe l'obiettivo di tutela del lavoro marittimo insito nella normativa originaria, ma agirebbe anche da potente leva di miglioramento salariale per i lavoratori, sostenendo il potere d'acquisto e valorizzando una categoria professionale strategica per l'economia nazionale. La proposta prevede che le modalità di calcolo e di erogazione siano definite attraverso la contrattazione collettiva nazionale, garantendo così la piena adesione e gestione da parte delle parti sociali».

La proposta di Federmar-Cisal è così formulata:

Al fine di garantire una maggiore equità sociale e un più diretto e tangibile riconoscimento economico al personale marittimo, che svolge un ruolo essenziale nella competitività del settore, si propone di introdurre una norma che preveda l'obbligo per le imprese armatrici di ripartire una quota dei benefici IRPEF (o equivalenti) derivanti dall'iscrizione nel Registro Internazionale direttamente a favore dei marittimi imbarcati. ARTICOLO UNICO (Modifica al D.L. 457/1997 - Ripartizione dei benefici fiscali) Dopo l'articolo [Inserire l'articolo più appropriato, ad esempio 6-ter, o un nuovo articolo] del Decreto -Legge 30 dicembre 1997, n. 457, convertito con modificazioni dalla Legge 27 febbraio 1998, n. 30, è inserito il seguente: “Art. 6-quater. Ripartizione dei benefici di natura fiscale” 1. Obbligo di Ripartizione: A decorrere dal [Data di entrata in vigore], le imprese armatrici che beneficiano del regime di Tonnage Tax di cui all'articolo 155 del Testo Unico delle Imposte sui Redditi (TUIR) e/o di altre agevolazioni fiscali connesse all'iscrizione delle navi nel Registro Internazionale, sono tenute a riconoscere al personale marittimo imbarcato sulle medesime navi, ai sensi dei Contratti Collettivi Nazionali di Lavoro di categoria, una quota pari al 50% del beneficio di natura IRPEF o IRES ricavato, direttamente o indirettamente, dall'applicazione del regime agevolato. 2. Modalità di Ripartizione: La ripartizione di cui al comma 1 dovrà essere erogata attraverso un elemento retributivo aggiuntivo, non imponibile a fini contributivi (ove compatibile con la normativa vigente), e sarà proporzionale al periodo di effettivo imbarco e all'inquadramento del lavoratore. Le modalità di calcolo e di erogazione dovranno essere definite tramite Accordi Collettivi Nazionali stipulati tra le Organizzazioni Sindacali dei marittimi e le Associazioni degli Armatori Comparativamente più rappresentative. 3. Coordinamento Normativo: L'Agenzia delle Entrate e l'INPS emaneranno, entro novanta giorni dall'entrata in vigore della presente disposizione, le istruzioni operative e le eventuali modifiche alle procedure di calcolo necessarie per l'applicazione di quanto previsto dal presente articolo. 4. Finalità: La presente disposizione ha l'obiettivo di tradurre la decontribuzione in effettivo miglioramento salariale per il lavoratore, in ottica di equa redistribuzione degli oneri e dei benefici previsti dal Registro Internazionale Il Segretario Nazionale Alessandro Pico