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Sea Containers archivia positivamente l'esercizio 2003
«Le prospettive di guadagno per il 2004 - ha detto James Sherwood - sono incoraggianti». Preoccupazione per la carenza di acciaio e per l'aumento del prezzo del fuel
9 marzo 2004
Il gruppo Sea Containers ha concluso l'esercizio 2003 con un utile netto consolidato di 111,4 milioni di dollari su un ricavo consolidato di 1.484,7 milioni di dollari, contro rispettivamente 41,9 milioni e 1.433,9 milioni di dollari nell'esercizio precedente. L'utile consolidato al netto dei proventi non ricorrenti e dei guadagni derivanti dalla vendita di beni della divisione ferry è ammontato a 57,4 milioni di dollari (+37%). L'EBITDA si è attestato a 319,5 milioni di dollari (247,3 milioni nel 2002).

Il presidente di Sea Containers, James Sherwood, ha spiegato oggi che i risultati a livello di EBIT delle attività di trasporto passeggeri e merci sono stati inferiori di 10 milioni di dollari rispetto al 2002 a causa della cessione della Isle of Man Steam Packet Company avvenuta nello scorso luglio (inforMARE del 15 luglio 2003). Sono stati tuttavia registrati risparmi per 10,6 milioni di dollari quale risultato della riduzione dell'indebitamento determinata dalla ritiro di 136 milioni di dollari di obbligazioni reso possibile dalla vendita.

Nel 2003 i profitti a livello di EBIT della filiale di navigazione Silja Line, che opera servizi fra Svezia e Danimarca, Finlandia ed Estonia, Finlandia e Germania, hanno subito un calo da 54,1 milioni di dollari nel 2002 a 42,9 milioni nel 2003 determinato in parte - ha spiegato Sea Containers - a causa del consolidamento di bilancio al 100% per tutto il 2003, mentre nei primi quattro mesi del 2002 era stato consolidato solo il 50%, corrispondente alla partecipazione di allora. La divisione ha comunque beneficiato del noleggio di una sua nave da crociera e della sentenza favorevole di un arbitrato.

Per quanto riguarda la filiale Great North Eastern Railway (GNER), linea ferroviaria che collega Londra, Edimburgo, Glasgow e Inverness, i profitti a livello di EBIT sono cresciuti nel 2003 arrivando a 84,1 milioni (68,9 milioni nel 2002) grazie all'aumento dei passeggeri e a pagamenti di compensazioni da parte di Network Rail. Nel 2003 GNER ha trasportato 15,1 milioni di passeggeri.

L'EBIT della divisione di noleggio container e attività collegate è salito dai 23,5 milioni del 2002 ai 36 milioni di dollari del 2003 (+53%). Lo scorso anno GE SeaCo, la joint venture 50:50 tra Sea Containers e GE Capital, ha acquistato 204 milioni di dollari di nuovi container, che sono poi stati tutti noleggiati. Anche i centri di produzione di containers, i depositi e le attività collegate di esclusiva proprietà di Sea Containers - ha precisato il gruppo britannico - hanno registrato un deciso miglioramento dei risultati.

L'investimento in Orient-Express Hotels Ltd. (di cui Sea Containers detiene il 47% del capitale) ha contribuito per 10,9 milioni di dollari ai guadagni netti di Sea Containers nel 2003.

Nell'ultimo trimestre dello scorso anno Sea Containers ha totalizzato un utile netto consolidato di 11,6 milioni di dollari su un ricavo consolidato di 433,2 milioni di dollari, contro rispettivamente 14,0 milioni e 409,7 milioni di dollari nel quarto trimestre del 2002.

Delineando le prospettive per il 2004, il presidente di Sea Containers ha sottolineato la necessità di prestare attenzione ad alcuni fattori, tra cui la carenza di acciaio in Cina che - ha osservato - negli ultimi mesi ha determinato un aumento del 25% del costo dei nuovi container e, di conseguenza, determinerà una crescita anche dei costi di noleggio sia dei container nuovi che di quelli già in circolazione. Sherwood ritiene che quest'anno GE SeaCo acquisirà un minor numero di container nuovi, per un valore complessivo di soli 150 milioni di dollari, contro i 204 milioni di dollari del 2003.

Sherwood ha sottolineato anche il rilevante aumento dei prezzi del fuel a livelli non previsti, che comporterà un incremento dei costi per Sea Containers nonostante il gruppo sia stato sinora in grado di acquistare combustibili a basso tenore di zolfo per la sua flotta a prezzi accettabili. Il presidente di Sea Containers ha espresso preoccupazione per l'elevato costo del gasolio utilizzato dai traghetti veloci e dalla nave a turbina a gas Finnjet, che la filiale Silja utilizzerà nella seconda metà del 2004 sulla rotta tra Germania, Estonia e Russia una volta conclusi i lavori di ammodernamento della nave (inforMARE del 29 ottobre 2003).

Inoltre Sherwood ha ricordato che Sea Containers è impegnata nella gara per la concessione della nuova linea ferroviaria per traffico pendolare Integrated Kent e nella nuova gara per il rinnovo del franchise della GNER, la cui concessione scadrà nell'aprile del 2005.

Il presidente di Sea Containers ha annunciato che il gruppo sta valutando l'acquisizione di tre navi da inserire nella propria flotta di traghetti ed ha sottolineato come l'ingresso degli stati baltici nell'Unione Europea nel prossimo maggio dovrebbe portare ad un incremento del traffico passeggeri sui mezzi di Silja Line.

Sherwood prevede anche un incremento dell'utile di Orient-Express Hotels nel 2004.
«In conclusione - ha affermato - le prospettive di guadagno per il 2004 sono incoraggianti».

Commentando i risultati ottenuti nel Mediterraneo, il presidente di Sea Containers Italia, Franco Delle Piane, ha detto che «il 2003 è stato un anno positivo per l'area mediterranea di Sea Containers, sia per i containers, che per gli hotel e per la gestione dello Canale di Corinto; nel 2004 si prevede un ulteriore miglioramento». «Circa i traghetti - ha aggiunto - in particolare, nel 2004 ci aspettiamo un netto incremento del fatturato dovuto anche alla nuova linea di trasporto passeggeri e auto di collegamento tra l'Italia e la Croazia sulla rotta Pescara-Hvar-Spalato, realizzata in joint venture con Snav, che sarà servita dal traghetto Pescara Jet a partire del prossimo giugno» (inforMARE del 13 febbraio 2004).

 

 


Sea Containers Ltd. and subsidiaries (SCL)
Summary of operating results
(Source: Sea Containers)

 

Three months ended December 31
,
 

2003


2002


Revenue and other:
   


Ferry operations


$192,301,000


$169,522,000


Rail operations


196,272,000


201,648,000


Container operations


32,180,000


32,721,000


Investment in Orient-Express Hotels


3,877,000


2,248,000


Other *


8,550,000


3,548,000
     


Total revenue and other


$433,180,000


$409,687,000
     


Earnings/(losses) before net finance costs:
   


Ferry operations:
   


Silja


$ 12,163,000


$ 13,050,000


Other


(6,050,000
)


(697,000
)
 

6,113,000


12,353,000
     


Rail operations


20,864,000


24,635,000
     


Container operations:
   


GE SeaCo


6,545,000


4,861,000


Other


2,744,000


3,442,000
 

9,289,000


8,303,000


Other, including property, publishing

and plantations *


784,000


(2,616,000)
     


Non-recurring charges**


(6,000,000)


-
     


Corporate costs


(4,039,000
)


(3,883,000
)
     
 

27,011,000


38,792,000
     


Investment in Orient-Express Hotels


3,877,000


2,248,000
     


Total earnings before net finance costs


30,888,000***


41,040,000
     


Net finance costs


(17,792,000
)


(26,459,000
)
     


Earnings before income taxes


13,096,000


14,581,000
     


Provision for income taxes


1,192,000


280,000
     


Net earnings


11,904,000


14,301,000
     


Preferred share dividends


(272,000
)


(272,000
)
     


Net earnings on class A and class B common shares


$ 11,632,000


$ 14,029,000
     


Net earnings per class A and class B common share:
   


Basic


$ 0.55


$ 0.67


Diluted


$ 0.54


$ 0.67
     


Weighted average number of class A and class B

Common shares:
   


Basic


21,262,232


21,018,191


Diluted


21,854,869


21,500,495


*


Other in 2002 included a loss of $3,640,000 on the sale by SCL of shares in Orient-Express Hotels.


**


SCL recognised non-recurring charges of $6,000,000 in the three months ended December 31, 2003.


***


Includes depreciation of $30,477,000 so that earnings before interest, tax, depreciation and amortization (EBITDA) was $61,365,000.


 


Sea Containers Ltd. and subsidiaries (SCL)
Summary of operating results
(Source: Sea Containers)

 

Twelve months ended December 31
,
 

2003


2002


Revenue and other:
   


Ferry operations


$ 787,018,000


$ 575,867,000


Rail operations


723,219,000


695,775,000


Container operations


132,906,000


122,977,000


Investment in Orient-Express Hotels


10,887,000


14,740,000


Other *


30,668,000


24,506,000
     


Total revenue and other


$1,684,698,000


$1,433,865,000
     


Earnings/(losses) before net finance costs:
   


Ferry operations:
   


Silja **


$ 42,904,000


$ 54,052,000


Other


(12,649,000
)


(2,629,000
)
 

30,255,000


51,423,000
     


Rail operations


84,083,000


68,893,000
     


Container operations:
   


GE SeaCo


22,093,000


15,434,000


Other


13,892,000


8,065,000
 

35,985,000


23,499,000


Other, including property, publishing

and plantations *


6,563,000


4,452,000
     


Gain on sale of ferry assets and non-recurring charges ***


54,000,000


-
     


Corporate costs


(15,798,000
)


(15,038,000
)
     
 

195,088,000


133,229,000
     


Investment in Orient-Express Hotels


10,887,000


14,740,000
     


Total earnings before net finance costs


205,975,000****


147,969,000
     


Net finance costs


(85,293,000
)


(99,988,000
)
     


Earnings before minority interest and income taxes


120,682,000


47,981,000
     


Minority interest


-


(2,333,000)
     


Provision for income taxes


8,224,000


2,632,000
     


Net earnings


112,458,000


43,016,000
     


Preferred share dividends


(1,088,000
)


(1,088,000
)


Net earnings on class A and class B common shares


$ 111,370,000


$ 41,928,000
     


Net earnings per class A and class B common share:
   


Basic


$ 5.28


$ 2.08


Diluted


$ 5.20


$ 2.08
     


Weighted average number of class A and class B

common shares:
   


Basic


21,081,451


20,198,586


Diluted


21,636,991


20,700,615


*


Other in 2003 included a gain of $5,000,000 relating to the sale of land at Newhaven and, in 2002, a gain of $2,883,000 on the sale by SCL of shares in Orient-Express Hotels.


**


Includes 50% of Silja for the four months to April 2002. A majority shareholding was acquired effective May 1, 2002 and Silja has been 100% consolidated from that date.


***


The gain on sale of ferry assets of $100,000,000 related to the sale of the Isle of Man Steam Packet Company effective as of July 1, 2003. In addition, SCL recognized non-recurring charges of $46,000,000.


****


Includes depreciation of $113,471,000 so that earnings before interest, tax, depreciation and amortization (EBITDA) was $319,446,000.


Note to the summary of operating results for the twelve months ended December 31, 2002 reconciling the data to SCL's Form 10-K pursuant to SEC Regulation G
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Livorno
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Valencia
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Milano
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Barcellona/Algeciras
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Chiasso
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La Spezia
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Nel 2025 Stazioni Marittime prevede un rialzo del traffico dei traghetti e delle crociere nel porto di Genova
Rapporto del MIT sulla mobilità evidenzia un aumento della domanda sia passeggeri che merci
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Andrea Giachero è stato confermato presidente di Spediporto
Genova
Rinnovato anche il consiglio direttivo dell'associazione degli spedizionieri genovesi per il triennio 2025-2028
Studio per il monitoraggio del traffico veicolare nei porti di Venezia e Chioggia
Milano
Commessa aggiudicata a Circle e Arelogik
In Italia il settore del trasporto ferroviario delle merci è in profonda sofferenza
Ginevra
Fermerci invita a rendere strutturali e aumentare gli incentivi al traffico e a rifinanziare l'incentivo per l'acquisto di locomotive e carri
Rapporto del Global Maritime Forum sull'ottimizzazione degli scali delle navi per ridurre le emissioni
Copenaghen
Proposti gli approcci dell'arrivo virtuale e l'arrivo just-in-time
Nel primo trimestre di quest'anno il traffico dei container nel porto di Gioia Tauro è cresciuto del +15,5%
Gioia Tauro
Avviata la costruzione della “casa del portuale”
GNV ha preso in consegna in Cina la seconda di quattro nuove navi ro-pax
Genova
“GNV Orion” potrà ospitare 1.700 passeggeri e trasportare fino a 3.080 metri lineari di carico
Dopo dieci trimestri di flessione il traffico dei container nel porto di Hong Kong torna a crescere
Hong Kong
Nei primi tre mesi di quest'anno movimentati 3,39 milioni di teu (+2,1%)
Fincantieri acquisisce una quota in WSense
Roma
Consegnata alla Marina Militare italiana la nona unità FREMM “Spartaco Schergat”
Presentata la nuova edizione del Manuale pratico dei traffici marittimi
Genova
Redatto da Assagenti, compie cinquant'anni
Nel primo trimestre il traffico dei container nei porti di Long Beach e Los Angeles è aumentato del +26,6% e +5,2%
Long Beach/Los Angeles
Prossimo l'impatto dei dazi introdotti da Trump
Nei primi tre mesi del 2025 il porto di Singapore ha movimentato 10,5 milioni di container (+5,8%)
Singapore
In peso il traffico containerizzato ha registrato un calo del -1,4%
Firmato il regolamento per il bunkeraggio di GNL presso lo stabilimento Fincantieri di Genova
Genova
Definite le modalità di trasferimento del carburante da nave a nave
Gli storici marchi cantieristici Uljanik e 3.Maj verso l'estinzione
Zagabria
Lo Stato conferma l'intenzione di cedere le attività navalmeccaniche nei due siti di Pola e Fiume
Cambiaso Risso ha concluso l'acquisizione della francese Somecassur
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L'azienda transalpina è specializzata nell'assicurazione di super e mega yacht
Nuovo servizio ferroviario settimanale tra il porto di Gioia Tauro e Verona
Gioia Tauro/Verona
Operato da Medlog per il trasporto di merci refrigerate
LA BERS alla ricerca di un partner strategico per lo sviluppo del porto fluviale moldavo di Giurgiulesti
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Lanciata una gara internazionale
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
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I porti turchi hanno segnato il nuovo record di traffico delle merci relativo al primo trimestre
Ankara
Picco storico dei carichi importati dall'estero
Nel primo trimestre del 2025 il traffico delle merci nel porto di Taranto è cresciuto del +37,6%
Taranto
Aumento di 854mila tonnellate delle rinfuse solide e di 265mila tonnellate delle merci convenzionali
DEME compra la Havfram, società che installa parchi eolici offshore
Zwijndrecht/Washington
Transazione del valore di circa 900 milioni di euro
Avviati da Reggio Calabria i trasporti ferroviari dei convogli per la Metro di Roma
Roma
Commessa aggiudicata da Hitachi Rail a Mercitalia Rail
Nel 2024 i volumi movimentati da Magli Intermodal Service sono diminuiti del -2%
Rezzato
Stabile il fatturato
A marzo Yang Ming registra la prima flessione del fatturato dopo 14 mesi di crescita
Keelung/Taipei
Prosegue l'aumento dei ricavi di Evergreen e WHL
La Commissione Europea ha approvato l'acquisizione della tedesca Schenker da parte della danese DSV
Bruxelles
L'impatto sulla concorrenza nei mercati in cui le due aziende operano è ritenuto limitato
Accordo Fincantieri - Kayo per promuovere lo sviluppo dell'industria cantieristica e navale in Albania
Trieste
Possibile creazione di un polo per la costruzione e il refitting navale nella regione
Recente lieve riduzione dei costi della logistica degli autoveicoli nuovi di fabbrica
Bruxelles
Montaresi (AdSP Liguria Orientale) premiata con l'“Oscar dei Porti”
Miami
L'evento è giunto alla diciottesima edizione
Nei primi tre mesi del 2025 i container trasportati dalle navi della OOCL sono aumentati del +9,3%
Hong Kong
Ricavi in crescita del +16,8%
L'AdSP dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio vince in appello contro la Zen Yacht
Gioia Tauro
L'azienda condannata al pagamento dei canoni arretrati
Nel porto di Livorno è stato sequestrato un ingente carico di cocaina
Livorno
Due tonnellate di droga individuate dal personale delle Dogane e della Guardia di Finanza
Navantia rinnova l'accordo con il gruppo crocieristico americano Royal Caribbean
Miami
Sinora il cantiere di Cadice ha effettuato lavori di manutenzione, riparazione e ristrutturazione su 45 navi del gruppo
Quest'anno è atteso un traffico record delle crociere nei porti italiani
Miami
Cemar ritiene che la crescita non si arresterà neanche nel 2026
Accordo HII-HHI per accelerare la produzione navale americana e sudcoreana
National Harbor
L'obiettivo è di rafforzare la base industriale navale delle due nazioni
La Panama Ports Company accusata di aver violato i termini del contratto di concessione
Panama
Il revisore generale dei conti panamense ha annunciato la presentazione di accuse penali
È diventato operativo il Colombo West International Terminal
Ahmedabad
Ha una capacità di traffico pari a 3,2 milioni di teu
Lunedì a Genova si terrà il convegno “I nuovi combustibili marini sostenibili - Decarbonize Shipping”
Genova
Completata nel porto di Gioia Tauro la nuova struttura polifunzionale di controllo frontaliera PCF - Punto PED/PDI
Gioia Tauro
Venerdì a Roma il convegno “L'Intelligenza Artificiale arriva in porto”
Roma
È promosso dall'Unione Nazionale Imprese Portuali
Inaugurato a Miami il nuovo terminal crociere del gruppo MSC
Miami
Può ospitare in contemporanea tre navi di grandi dimensioni
A febbraio il traffico nel porto di Ravenna è cresciuto del +2,1%
Ravenna
Aumento delle rinfuse e calo delle merci varie
Nel 2024 Ferrovie dello Stato Italiane ha registrato una perdita netta di -208 milioni di euro
Roma
Ricavi in crescita del +11,7%. In aumento le merci trasportate dal gruppo grazie all'acquisizione di Exploris
Porto di Genova, Ente Bacini chiede nuovi spazi e il rinnovo della concessione
Genova
Convegno per celebrare il centenario della società
Il 19 giugno a Roma si terrà l'assemblea pubblica dell'Associazione Italiana Terminalisti Portuali
Genova
VARD costruirà una nave per operazioni subacquee offshore per Dong Fang Offshore
Ålesund/Trieste
Il contratto ha un valore di 113,5 milioni di euro
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Lunedì a Genova si terrà il convegno “I nuovi combustibili marini sostenibili - Decarbonize Shipping”
Genova
Si svolgerà nella sede della Capitaneria di Porto di Genova
Venerdì a Roma il convegno “L'Intelligenza Artificiale arriva in porto”
Roma
È promosso dall'Unione Nazionale Imprese Portuali
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RASSEGNA STAMPA
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
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La settimana prossima i porti italiani parteciperanno alla Seatrade Cruise Global
Roma
Marchio dell'iniziativa: “CruiseItaly - One Country, Many Destinations”
Inaugurato ufficialmente il terminal crociere del gruppo MSC nel porto di Barcellona
Barcellona
Nel 2027 sarà dotato di un impianto di cold ironing
Marcegaglia e Nova Marine Carriers costituiscono la joint venture NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo degli Ippoliti
Una general cargo trasporterà le materie prime agli stabilimenti del gruppo siderurgico
Liebherr registra un fatturato annuale record nel segmento delle gru per il settore marittimo-portuale
Bulle
Forte domanda di mezzi per l'industria offshore e per la movimentazione dei container
A Genova il convegno annuale “Programmazione, Esercizio e Gestione di Reti di Trasporto”
Genova
È dedicato al settore dei trasporti e della mobilità
Lo scorso anno sono state 656 le navi sottoposte a lavori di riparazione in Grecia
Il Pireo
Incremento di cinque unità rispetto al 2023
Porto della Spezia, completate le simulazioni di accosto delle navi da crociera al molo Garibaldi Ovest
La Spezia
Convegno di Assagenti sul futuro della professione di agente e mediatore marittimo
Genova
Si terrà domani a Genova
Stena Line presenta il progetto di una nave ro-ro in grado di ridurre il consumo di energia di almeno il 20%
Goteborg
Introdotte gran parte delle tecnologie innovative attualmente disponibili
Francesco Beltrano è il nuovo segretario generale di Uniport
Roma
Subentra a Paolo Ferrandino, che continuerà a collaborare come consulente
Saipem si è aggiudicata nuovi contratti in Medio Oriente e in Guyana
Milano
L'importo complessivo delle commesse è di circa 720 milioni di dollari
Convegno a Genova per il centenario di Ente Bacini
Genova
La società è stata istituita il 19 febbraio 1925
Rinnovato il consiglio di amministrazione di Interporto Bologna
Bentivoglio
Stefano Caliandro nominato presidente. Perdita di 1,7 milioni di euro nel 2024
NYK investe 76 miliardi di yen nella NYK Energy Ocean Corporation
Tokyo
La newco ha rilevato le attività della ENEOS Ocean
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
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