Entro la scadenza dell'offerta pubblica di acquisto volontaria rivolta agli azionisti della società terminalista tedesca Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) per la cessione delle azioni di classe A in loro possesso al gruppo Mediterranean Shipping Company (MSC), fissata per la mezzanotte di ieri ( del 24 ottobre 2023), il gruppo armatoriale elvetico e l'amministrazione della città-Stato di Amburgo non hanno raggiunto l'obiettivo di ottenere il 90% del totale delle azioni, soglia oltre la quale gli azionisti che non hanno aderito all'Opa possono essere costretti a cedere le loro azioni.

Oggi MSC e l'amministrazione di Amburgo, che hanno l'obiettivo di gestire assieme HHLA attraverso una joint venture di nuova costituzione partecipata rispettivamente al 49,9% e al 50,1%, detengono complessivamente 63,3 milioni di azioni circa di HHLA (60,6 milioni circa di classe A e 2,7 milioni circa di classe S) pari all'84,21% del capitale sociale e dei diritti di voto della società terminalista. Al 70,35% % circa del capitale in mano all'amministrazione della città-Stato e al 9,99% già in possesso della SAS Shipping Agencies Services del gruppo MSC, a mezzogiorno di ieri quest'ultimo ha ottenuto infatti ulteriori 2,9 milioni di azioni circa pari ad un ulteriore 3,87% del capitale.

È previsto dal 24 novembre al 7 dicembre prossimi un ulteriore periodo nel quale gli azionisti di HHLA che ancora non hanno accettato l'offerta potranno cedere le loro azioni.